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エスティマとストリートを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスティマ   ホンダ  ストリート
VS
17.8万円428万円
エスティマの相場表を見る
中古車相場 20.5万円92.8万円
ストリートの相場表を見る
981 中古車掲載台数 22
  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス レザーパッケージ 両側電動スライドドア 純正ナビ・地デジフルセグテレビ・バックカメラ

    本体価格
    36.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 V リミテッド ホワイトリボンタイヤ

    本体価格
    49万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション 純正AW ナビ Bカメラ PWSドア

    本体価格
    75万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション /ロクサーニ バドックス20AW/7人乗り/キャプテンシート/オットマン/両側電動/クルーズコントロール/ウッドパネル/ウッドコンビステアリング/HIDヘッドライト/フロントフォグ/HDDナビ/TV/CD/DVD/Bカメラ/

    本体価格
    44万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス HDDナビ・フルセグ・HID・後席モニター・スマートキー・ETC・両側電動スライドドア

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション ドライブレコーダー ETC バックカメラ

    本体価格
    76万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 4WD 4WD メモリーナビ フルセグテレビ バックモニター 後席モニター

    本体価格
    148万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 4WD R両側Pスライドドア 純正SDナビ+フルセグ

    本体価格
    78万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 V エクストラエディション 4WD 後期型・1オーナー・車検整備・夏冬タイヤ付

    本体価格
    115万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス ディーラーナビ 両側パワースライドドア バックカメラ テレビ リアテレビ 純正18インチアルミホイール HIDヘッドライト オートエアコン ETC ワンオーナー キーレス

    本体価格
    28.6万円

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    60万円

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    75万円

  • ホンダ ストリート 660 V 4WD 

    本体価格
    65万円

  • ホンダ ストリート 660 G エアコン・パワステ

    本体価格
    39万円

  • ホンダ ストリート 660 V 4WD 5速マニュアル タイミングベルト交換  4WD

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ ストリート 660 V AT パワステ エアコン カリフォルニアミラー

    本体価格
    81.2万円

関東
371
104.3万円
関西
140
113.8万円
東海
97
117.3万円
北海道
74
98.8万円
九州
70
99.1万円
東北
82
115.2万円
北陸・甲信越
71
117.6万円
中国
41
102.9万円
四国
35
109.6万円
地域別台数
関東
2
49.9万円
関西
2
52万円
東海
2
30.3万円
北海道
0
---
九州
3
60.7万円
東北
1
66万円
北陸・甲信越
1
92.8万円
中国
7
71.2万円
四国
4
65.8万円

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トヨタ  エスティマ   ホンダ  ストリート
266.7万円429万円 新車時価格 91万円135.6万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1870  他
2362~3456 排気量(cc) 656
170~280 最高出力(馬力) 38~44
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD、FR
6名、7名、8名 乗車定員 4名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 ---

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

規格変更に合わせて居住性が向上

軽快な走りを見せる軽1BOXワゴンだが、改定された軽規格に対応すべくボディサイズやサスペンションなどはそのままに、フロントパネル前部を20mm延長して居住性の向上を実現。リアのドラムブレーキ径も200mmに拡大し、制動性能を強化した。エンジンは直3を搭載し、5MT/3AT、2WD/4WDが選べる。3ATはクラッチコントロールバルブやスロットル制御バルブの採用により変速ショック低減を図った。(1990.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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