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ロッキーとN360を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ロッキー   ホンダ  N360
VS
105.9万円398万円
ロッキーの相場表を見る
中古車相場 55万円198万円
N360の相場表を見る
966 中古車掲載台数 16
  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV パノラマモニター対応純正ナビ装着用アップグレードパック 登録済未使用車 スマートキー LEDヘッドライト アルミホイール シートヒーター

    本体価格
    226万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 登録済未使用車 DA 全方位 シートヒーター

    本体価格
    263.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 9in12セグMナビ全方位

    本体価格
    171.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 社外 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席

    本体価格
    145.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 登録済未使用車 純正ナビ装着アップグレードパック ワイヤレス充電器(Qi) クリアランスソナー クルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム LEDヘッドランプ アルミホイール

    本体価格
    247.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G ディスプレイオーディオ9インチ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/パノラマモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED

    本体価格
    210.2万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 9インチスマホ連携ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ 前後コーナーセンサー 追従式クルーズコントロール DN席シートヒーター スマートアシスト スペアキー1本 衝突被害軽減システム

    本体価格
    263.7万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV バックカメラ付き 電動格納式ドアミラー

    本体価格
    167万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 4WD サポカーSワイド適合 USB接続端子 ス

    本体価格
    192万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV パノラマモニター エレガンススタイルエアロ 純正9型ナビ 地デジ DVD再生 BLUETOOTH ビルトインETC 衝突被害軽減 車線逸脱警告 追従クルコン 純正アルミ スマートキー LEDヘッドライト スペアキー有り

    本体価格
    209.9万円

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    147万円

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    110万円

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    応談

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    120万円

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  • ホンダ N360 NIII スーパーデラックス 4速ミッション ステンレスマフラー セミトラ

    本体価格
    85万円

  • ホンダ N360 N-III AUTOMATIC オートマチック

    本体価格
    55万円

  • ホンダ N360 N-III 記録簿 4速マニュアル N-III CUSTOM

    本体価格
    98万円

  • ホンダ N360 カスタム NII型 ハヤシストリート10インチアルミ 赤内装 タコメーター 全塗装済

    本体価格
    135万円

関東
267
189.5万円
関西
111
207.1万円
東海
123
199.4万円
北海道
21
198.9万円
九州
183
188.9万円
東北
68
204.4万円
北陸・甲信越
58
205.6万円
中国
109
205.4万円
四国
26
181.3万円
地域別台数
関東
5
136.3万円
関西
2
70万円
東海
1
198万円
北海道
1
99.9万円
九州
3
123万円
東北
2
147万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
110万円
四国
0
---

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ロッキーとN360のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   ホンダ  N360
166.7万円246.1万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) ---
996~1196 排気量(cc) ---
82~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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