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S800とPTクルーザーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  S800   クライスラー  PTクルーザー
VS
535.8万円795万円
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中古車相場 19万円129.9万円
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8 中古車掲載台数 36
  • ホンダ S800 S800 オープンカー

    本体価格
    応談

  • ホンダ S800 S800オープン 

    本体価格
    580万円

  • ホンダ S800 リジッド 逆輸入左ハンドル コニショック ステンマフラー エンジンOH

    本体価格
    応談

  • ホンダ S800 M S800最終グレード 4MT/オープン R8/6老舗専門店リアアクスル・デフ・サイドブレーキOH済 M専用サイドリフレクター&Fディスクブレーキ 純正シート/ウッドステア/ラジオ/ホイールキャップ 京浜4連キャブ KONI前後サス

    本体価格
    795万円

  • ホンダ S800 ベ-スグレ-ド 

    本体価格
    580万円

  • ホンダ S800 800 ハードトップ付 幌付 4速マニュアル

    本体価格
    535.8万円

  • ホンダ S800 ゴールデンイエロー 一人オーナー様約50年間所有 約32年前レストア

    本体価格
    応談

  • ホンダ S800 S800オープン 

    本体価格
    680万円

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関東
4
658.8万円
関西
1
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東海
2
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北海道
0
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九州
1
535.8万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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地域別台数
関東
11
67万円
関西
2
34.9万円
東海
19
89.9万円
北海道
1
48万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
131.5万円
中国
1
77.8万円
四国
0
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S800とPTクルーザーのカタログ情報を比較する

ホンダ  S800   クライスラー  PTクルーザー
--- 新車時価格 260.4万円343.4万円
--- ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4330×1725×1600  他
--- 排気量(cc) 1996~2429
--- 最高出力(馬力) 136~223
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.1~9.6km/L

---
解説

クラシックカーを思わせるスタイリング

ネオンをベースに開発されたPTクルーザーは、古き良き時代を想起させるような懐かしい1930年代デザインを採用するクラシカルなスタイルが特徴だ。ハッチバックのボディは後方にいくに従ってルーフが高くなるデザインにより、後席には広々とした居住空間が確保される。またリアシートは分割可倒式かつ脱着式で26通りものアレンジが可能だ。エンジンは2Lの直4で、104kW/188N・mの十分なパワー&トルクを発生する。駆動方式はFFで、トラクションコントロール機能付きABSやデュアルSRSエアバッグ、サイドエアバッグ(リミテッド)など、安全装備が充実している。(2000.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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