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フィットシャトルハイブリッドとS800を比較! - みんなの比較車種

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フィットシャトルハイブリッドとS800の中古車情報を比較する

ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   ホンダ  S800
VS
14.8万円115.1万円
フィットシャトルハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 580万円750万円
S800の相場表を見る
206 中古車掲載台数 4
  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ワンオーナー ナビ Bカメラ クルコン

    本体価格
    65万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 純正SDナビ CD DVD Bluetooth ワンセグTV スマートキー オートライト フォグ ドライブレコーダーF ステリモ ETC 15インチ純正アルミ

    本体価格
    54.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション SDナビ・ワンセグ・Rカメラ・HID・純正フォグ・ビルトインETC・クルーズコントロール・ステアリングスイッチ・ECOモードスイッチ・横滑り防止装置・DVD再生・記録簿・禁煙車

    本体価格
    52万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション SDナビ ワンセグTV リアカメラ スマートキー HIDヘッドライト クルコン 社外15インチアルミ ETC

    本体価格
    29.5万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 社外ナビ アルミ ETC クルーズコントロール

    本体価格
    28万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 

    本体価格
    49万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション スマートキー SDナビ 地デジ バックカメラ

    本体価格
    27万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション CD・Rカメラ・USB端子・VIDEO入力端子・ステアリングスイッチ・AUTOヘッドライト・HID・ETC・ウインカーミラー・ドライブレコーダー・アイドリングストップ・横滑り防止装置・スマートキー・禁煙車

    本体価格
    47万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 純正ナビ フルセグ Bカメラ クルコン ETC

    本体価格
    73.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    43.3万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ S800 ベースグレード 最初期型チェーン駆動(1966年1~3月生産車)

    本体価格
    750万円

  • ホンダ S800 オープン リジットタイプ 国内物 

    本体価格
    応談

  • ホンダ S800 ベ-スグレ-ド 

    本体価格
    580万円

  • ホンダ S800 リジッド 逆輸入左ハンドル コニショック ステンマフラー エンジンOH

    本体価格
    応談

関東
91
43.5万円
関西
14
39.5万円
東海
18
52.7万円
北海道
8
40万円
九州
26
45.2万円
東北
23
43.3万円
北陸・甲信越
13
46.3万円
中国
9
52.4万円
四国
4
45万円
地域別台数
関東
2
665万円
関西
0
---
東海
2
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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S800の中古車を探す

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フィットシャトルハイブリッドとS800のカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   ホンダ  S800
181万円233万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4410×1695×1540  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1339 排気量(cc) ---
88 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
30km/L 10.15モード燃費 ---

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

 

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