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カローラクロスとステップバンを比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとステップバンの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   ホンダ  ステップバン
VS
198万円573.7万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 91.4万円136万円
ステップバンの相場表を見る
1473 中古車掲載台数 3
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD ワンオーナー フルセグ ディスプレイオーディオ ドラレコ前後 ETC 4WD 寒冷地仕様

    本体価格
    324.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 衝突被害軽減システム サンルーフ 純正メモリーナビ 全方位モニター ステアリングスイッチ オートエアコン アダプティブクルーズコントロール ビルトインETC パワーテールゲート パワーシート

    本体価格
    365.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z パノラマルーフ 10.5インチディスプレイ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート パワーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0

    本体価格
    334.1万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ワンオーナー 純正8インチディスプレイオーディオ トヨタセーフティセンス バックカメラ 前席シートヒーター ビルトインETC2.0 電動リアゲート 前後ドライブレコーダー LEDヘッドライト フルセグTV 禁煙車

    本体価格
    330.1万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD メーカーOPナビ バックカメラ エンジンスターター ETC

    本体価格
    319万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD DA/バックカメラ・ETC・エンジンスターター

    本体価格
    318万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正10.5型ナビ パノラマムーンルーフ シートヒーター バックカメラ フルセグTV ETC 前後ドラレコ セーフティセンス パワーシート 電動リアゲート LEDオートライト フォグ 衝突軽減 禁煙車

    本体価格
    337.6万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト パークアシスト パノラミックビューモニター パノラマルーフ ナビ オートマチックハイビーム LEDヘッドランプ 2.0ETC

    本体価格
    333.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    263万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ナビ・バックカメラ・ETC・CDデッキ・シートヒーター・純正アルミ・スマートキー・LED・イモビライザー・ワンオーナー

    本体価格
    264万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ステップバン ベースグレード 

    本体価格
    136万円

  • ホンダ ステップバン スーパーデラックス 4速マニュアル RADIO

    本体価格
    91.4万円

  • ホンダ ステップバン ライフ ステップバン 社外ハンドル

    本体価格
    123万円

関東
363
334.1万円
関西
202
332.3万円
東海
265
356.3万円
北海道
51
337.6万円
九州
226
328.6万円
東北
96
326.9万円
北陸・甲信越
75
324.5万円
中国
152
312.7万円
四国
43
323.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
136万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
91.4万円
北陸・甲信越
1
123万円
中国
0
---
四国
0
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カローラクロスとステップバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   ホンダ  ステップバン
199.9万円389.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797~1986 排気量(cc) ---
98~170 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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