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スペーシアとバモスホビオバンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   ホンダ  バモスホビオバン
VS
225円333.9万円
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中古車相場 14.8万円127万円
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14976 中古車掲載台数 81
  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 4WD LEDヘッドランプ&LEDフォグ

    本体価格
    202.2万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 届出済未使用車 禁煙車 スズキセーフティサポート LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 左パワースライドドア ステアリングスイッチ 電動格納ミラー オートエアコン

    本体価格
    160.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 両側パワスラ ドラレコ ETC CD

    本体価格
    154万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 

    本体価格
    146.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 地域限定車!届出済未使用 シートヒーター 衝突軽減 両側パワスラ ヘッドアップディスプレイ LEDヘッドライト ステアリングヒーター 電動パーキングブレーキ 禁煙車 横滑り防止装置 アイドリングストップ

    本体価格
    182.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 スズキセーフティサポート 横滑り防止装置 両側スライドドア オートエアコン オートライト プッシュスタート スマートキー パワーウインドウ アイドリングストップ 禁煙車 修復歴無

    本体価格
    139.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 4WD 全方位カメラ付9インチカーナビ

    本体価格
    219万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 届出済み未使用車・両側電動スライドドア・電動パーキング・天井サーキュレーター・シートヒーター・後席サンシェード・オートエアコン・オートライト・スマートキー

    本体価格
    174.3万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 全方位カメラ ナビ

    本体価格
    198万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 スマートキー LEDヘッドライト 電動格納ドアミラー パワーステアリング オートライト オートエアコン アイドリングストップ ABS エアバッグ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    134.8万円

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    30万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4WD ETC/ドラレコ/キーレス/走行42000Km/車検R8.12月/禁煙

    本体価格
    57.4万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ キーレス パワーウィンドウ Wエアバッグ

    本体価格
    32.8万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 5速MT ETC キーレス

    本体価格
    63万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 

    本体価格
    35万円

関東
3286
137.1万円
関西
2186
136.5万円
東海
1953
139.1万円
北海道
714
156.9万円
九州
2621
134.4万円
東北
1427
148.1万円
北陸・甲信越
1120
131.1万円
中国
1027
135.6万円
四国
642
137.5万円
地域別台数
関東
28
41.1万円
関西
10
44.4万円
東海
10
38.6万円
北海道
4
57.7万円
九州
13
57.4万円
東北
5
55.4万円
北陸・甲信越
5
54.7万円
中国
1
23.8万円
四国
5
65.7万円

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スズキ  スペーシア   ホンダ  バモスホビオバン
153万円219.3万円 新車時価格 115.9万円147.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
657~658 排気量(cc) 656
49~64 最高出力(馬力) 45~53
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.6~17km/L

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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