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フリードとRS4アバントを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   アウディ  RS4アバント
VS
5.9万円535.5万円
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中古車相場 323万円1398万円
RS4アバントの相場表を見る
5350 中古車掲載台数 30
  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV クロスター 両側電動スライドドア 純正9型ナビ バックカメラ 衝突軽減 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ルーフレール ETC 純正15インチAW

    本体価格
    302.3万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX 登録済未使用車 6人乗 両側自動ドア

    本体価格
    299.7万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション /修復歴あり/ワンオーナー/禁煙車/純正メモリーナビ/後席モニター/フルセグTV/CD/AUX/バックカメラ/ドライブレコーダー/片側電動スライドドア/社外アルミホイール/キーレス/オートライト/

    本体価格
    29.7万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション カロッツェリアナビ CD DVD SD Bluetooth フルセグ バックカメラ 片側パワースライドドア ビルトインETC ステアリングリモコン 横滑り防止装置 取扱説明書 保証書 スマートキー

    本体価格
    72.3万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション ナビ.フルセグTV.Bluetooth.ETC.電動スライドドア.1年保証付き

    本体価格
    44万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 両側パワスラ 純正メモリーナビ フルセグ

    本体価格
    185.6万円

  • ホンダ フリード 1.5 クロスター 純正9インチナビ フルセグTV バックカメラ 両側自動ドア ドライブレコーダー前後 ETC車載器 コーナーセンサー LEDライト 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール 1オーナー車 禁煙車

    本体価格
    255.3万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング ワンオーナー 純正ナビ フルセグTV バックカメラ タイヤ4本新品 両側電動スライドドア ビルトインETC アダプティブクルコン 前後ドライブレコーダー 車検整備付き 走行39651KM

    本体価格
    148.5万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 両側電動ドア 純正SDナビ バックカメラ 衝突軽減システム スマートキー LEDヘッド ビルトインETC レーダークルーズ 車線逸脱警報 オートエアコン Bluetooth DVD再生 フルセグ

    本体価格
    206.1万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ブラックスタイル 

    本体価格
    220万円

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    本体価格
    700万円

関東
1736
189.4万円
関西
894
215.5万円
東海
808
225.7万円
北海道
135
188.3万円
九州
752
202.6万円
東北
312
182.2万円
北陸・甲信越
321
221.4万円
中国
247
209.8万円
四国
145
207.2万円
地域別台数
関東
17
784.3万円
関西
7
770.7万円
東海
2
947.5万円
北海道
0
---
九州
1
428万円
東北
2
923万円
北陸・甲信越
1
730万円
中国
0
---
四国
0
---

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フリードとRS4アバントのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   アウディ  RS4アバント
250.8万円360.3万円 新車時価格 1196万円1535万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1865×1435
1496 排気量(cc) 2893
106~118 最高出力(馬力) 450
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名、6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
解説

新開発の2.9L・V6ツインターボを搭載

アウディスポーツGmbHが手がけるA4シリーズのトップモデルが6年ぶりにフルモデルチェンジ。パワートレインは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L・V6ツインターボで、従来型の4.2L・V8に比べ、最高出力は同じながら最大トルクは+170N・mの増強を実現。トランスミッションは8速ATのティプトロニックで独自のフルタイム4WDシステム、クワトロが採用される。0-100km/h加速4.1秒を実現しながら、JC08モード11.2km/Lという優れた燃費性能も与えられた。専用シングルフレームグリルやSスポーツシートなど、内外装には独自の意匠が与えられる。アウディコネクトナビが装備されるなど利便性も高められた(2019.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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