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フリードとA6オールロードクワトロを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   アウディ  A6オールロードクワトロ
VS
6.9万円399万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 14.9万円267万円
A6オールロードクワトロの相場表を見る
4428 中古車掲載台数 20
  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング ワンオーナー 社外ナビ フルセグBカメラ

    本体価格
    199.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ギャザズメモリーナビ

    本体価格
    205万円

  • ホンダ フリード 1.5 G デモカー 両側電動スライドドア ドラレコ

    本体価格
    234.3万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 

    本体価格
    177万円

  • ホンダ フリード 1.5 G 4WD 7人乗り ワイパーヒーター ドラレコ

    本体価格
    38万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 社外ナビ バックカメラ 両側パワスラ ETC

    本体価格
    113.4万円

  • ホンダ フリード 1.5 G 7人乗 Tチェーン 両側スライド ETC

    本体価格
    23万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 4WD 純正エンスタ・社外ナビ・リヤカメラ・両席

    本体価格
    178.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 クロスター ホンダセンシング 1年保証イクリプスナビフルセグRカメラ

    本体価格
    229.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 4WD 寒冷地仕様 愛知仕入 禁煙車 1オーナー

    本体価格
    265.9万円

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    本体価格
    89.8万円

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    本体価格
    89.1万円

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    本体価格
    219.8万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD BOSEサウンド ブラックレザーシート

    本体価格
    108万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD 

    本体価格
    178万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD 黒レザー BOSEサウンド

    本体価格
    267万円

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    本体価格
    267万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.2 FSI 4WD サンルーフ ナビ 純正TV ETC Bカメラ 禁煙

    本体価格
    88.8万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.2 FSI 4WD 

    本体価格
    14.9万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD ジャバブラウンメタリック

    本体価格
    189.8万円

関東
1446
161.4万円
関西
678
180.9万円
東海
560
188.8万円
北海道
209
185.7万円
九州
556
168.3万円
東北
345
169.3万円
北陸・甲信越
286
185.7万円
中国
216
159.1万円
四国
132
173.3万円
地域別台数
関東
6
173.5万円
関西
6
152.7万円
東海
2
67.4万円
北海道
2
171.5万円
九州
0
---
東北
1
118万円
北陸・甲信越
2
181万円
中国
1
158万円
四国
0
---

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ホンダ  フリード   アウディ  A6オールロードクワトロ
250.8万円360.3万円 新車時価格 889万円969万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4940×1900×1500
1496 排気量(cc) 2994
106~118 最高出力(馬力) 310~333
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名、6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

A6の変更にあわせて登場した300台限定車

ミディアムラージサイズモデルであるA6アバントをベースに、オンロードでの高いパフォーマンスとラフロードでのダイナミクス性能をあわせ持たせたプレミアムクロスオーバーモデル。ベースとなるA6アバントの変更から半年後に300台限定で登場した。垂直方向のラインを強調したシングルフレームグリルや、コントラストカラーのバンパー、大型ホイールアーチ、アンダーガードなど数々の専用装備が施されている。パワートレインはスーパーチャージャー付きの3L・V6直噴の3.0 TFSIエンジンとデュアルクラッチ式7速Sトロニックに独自の4WDシステムクワトロが組み合わされる。環境性能も高く50%のエコカー減税対象となった(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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