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フリードとRS5を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   アウディ  RS5
VS
5.9万円535.5万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 168万円1138万円
RS5の相場表を見る
5353 中古車掲載台数 20
  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング Gathersナビ フルセグTV BT SD DVD バックカメラ ステアリングリモコン ハンズフリー両側パワースライドドア OPドラレコ 禁煙車 ウォークスルー アダクティブクルコン レーンキープ

    本体価格
    110.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング シートヒーター 純正9インチナビ バックカメラ フルセグTV Bluetooth 前後ドライブレコーダー ETC USB接続 LEDヘッドライト/デイライト 両側パワースライドドア

    本体価格
    175万円

  • ホンダ フリード 1.5 G エアロ 純正インターナビ フルセグ ブルートゥース バックカメラ ETC フリップダウンモニター スマートキー パワースライドドア 純正15インチアルミ ディスチャージ ハーフレザーシート ウインカーミラー 後期型 当店下取車

    本体価格
    76万円

  • ホンダ フリード 1.5 クロスター ホンダセンシング 4WD ホンダセンシング 純正メモリーナビ バッ

    本体価格
    238.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション フルセグナビ バックカメラ Bluetooth接続  CD/DVD再生  ETC 盗難防止システム 衝突安全ボディ 電動格納ミラー HID キーレスエントリー スマートキー 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    51.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV クロスター 5人

    本体価格
    309.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G エアロ ジャストセレクション 83140 自社  ローン 片側電動スライドドア

    本体価格
    35万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX ギャザズナビ 両側電動スライド バックモニター 電動Pブレーキ 当社試乗車

    本体価格
    318.3万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正ナビ フリップダウンモニター バックカメラ ビルトインETC ホンダセンシング アダプティブクルーズコントロール 両側パワースライドドア スマートキー オートライト LEDヘッドライト 地デジTV

    本体価格
    172.5万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 禁煙車 純正9型ナビ バックカメラ レーダークルーズ LEDヘッド シートヒーター 純正15インチアルミホイール 両側電動ドア オートライト CD&DVD フルセグ レーンキープアシスト ドライブレコーダー

    本体価格
    240.9万円

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    本体価格
    375.8万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    399万円

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    998万円

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    本体価格
    357万円

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    本体価格
    575.3万円

関東
1736
189.3万円
関西
893
215.6万円
東海
809
225.6万円
北海道
135
188.3万円
九州
753
202.1万円
東北
315
182.7万円
北陸・甲信越
320
221.9万円
中国
247
209.8万円
四国
145
207.2万円
地域別台数
関東
10
589.1万円
関西
6
649.3万円
東海
3
570.1万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
438万円
四国
0
---

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フリードとRS5のカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   アウディ  RS5
250.8万円360.3万円 新車時価格 1257万円1427万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4725×1860×1365  他
1496 排気量(cc) 2893
106~118 最高出力(馬力) 450
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名、6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
解説

エンジンをダウンサイジングさせながら、先代よりもトルクを向上

アウディのハイエンドスポーツモデルを手がける、アウディスポーツGmbHが開発した、アウディ A5シリーズのトップモデル。エンジンは先代の4.2L V8から、新開発の2.9L V6ツインターボを採用。最高出力は450ps、最大トルクは先代比+170N・mの600N・mを発生する。8速ティプトロニックと独自の4WDシステム、クワトロとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.9秒を実現する。一方、環境性能にも配慮され、燃費性能は新欧州ドライビングサイクルで100km走行あたり8.7L(11.5km/L)という低燃費も実現される。エクステリアでは、専用のシングルフレームグリルや大型のエアインレットブリスターフェンダーなどの意匠が与えられた。(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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