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フリードとRS5を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   アウディ  RS5
VS
7.8万円535.5万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 168万円1098万円
RS5の相場表を見る
6134 中古車掲載台数 20
  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー 純正 8インチ ナビ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/登録済未使用車/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    305.1万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX 登録済未使用車 禁煙車 HondaSENSING アダプティブクルーズコントロール 電子パーキング ブラインドスポットモニター LEDヘッドラト スマートキー プッシュスタート 純正アルミホイール シートヒーター

    本体価格
    304.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 禁煙ワンオーナー 9インチ大型ナビ 11.6

    本体価格
    208万円

  • ホンダ フリード 1.5 クロスター デモカー 禁煙車 11インチナビ バックカメラ ドラレコ ETC 両側電動スライドドア アダプティブクルーズコントロール シートヒーター Bluetooth LEDヘッドライト 障害物センサー 地デジ

    本体価格
    282.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド EX 純正ナビ 衝突軽減 Bカメ  ETC LED ソナー

    本体価格
    186.7万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 6ヶ月走行距離無制限保証付 両側電動スライドドア Sパッケージ付 LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ アクセル踏み間違い防止 禁煙車 純正SDナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール ハーフレザー

    本体価格
    84.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    190.1万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX 登録済未使用車 純正ナビ バックカメラ 両側パワースライドドア ブラインドスポットモニター 純正15インチアルミホイール 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール シートヒーター フルセグ

    本体価格
    340.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    127.3万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション フルセグテレビ ナビ Bluetoothオーディオ バックモニター 左電動スライドドア 車検令和9年10月 ETC 12ケ月点検整備記録簿  新品オイル バッテリー交換

    本体価格
    52万円

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    本体価格
    938万円

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    本体価格
    418万円

関東
2011
190万円
関西
1029
214.3万円
東海
898
230.2万円
北海道
186
194.8万円
九州
819
199.2万円
東北
345
192.2万円
北陸・甲信越
364
210.5万円
中国
311
212.4万円
四国
171
211.1万円
地域別台数
関東
8
689.6万円
関西
5
553.5万円
東海
3
501.7万円
北海道
0
---
九州
1
858万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
643.4万円
中国
1
438万円
四国
0
---

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フリードとRS5のカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   アウディ  RS5
250.8万円360.3万円 新車時価格 1257万円1427万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4725×1860×1365  他
1496 排気量(cc) 2893
106~118 最高出力(馬力) 450
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名、6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
解説

エンジンをダウンサイジングさせながら、先代よりもトルクを向上

アウディのハイエンドスポーツモデルを手がける、アウディスポーツGmbHが開発した、アウディ A5シリーズのトップモデル。エンジンは先代の4.2L V8から、新開発の2.9L V6ツインターボを採用。最高出力は450ps、最大トルクは先代比+170N・mの600N・mを発生する。8速ティプトロニックと独自の4WDシステム、クワトロとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.9秒を実現する。一方、環境性能にも配慮され、燃費性能は新欧州ドライビングサイクルで100km走行あたり8.7L(11.5km/L)という低燃費も実現される。エクステリアでは、専用のシングルフレームグリルや大型のエアインレットブリスターフェンダーなどの意匠が与えられた。(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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