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フリードとe-tron GTクワトロを比較! - みんなの比較車種

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フリードとe-tron GTクワトロの中古車情報を比較する

ホンダ  フリード   アウディ  e-tron GTクワトロ
VS
6.9万円535.5万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 475.9万円1288万円
e-tron GTクワトロの相場表を見る
5655 中古車掲載台数 35
  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシングナビドラレコETC

    本体価格
    133.7万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 最長5年保証 ワンオーナー ナビVXM-214VFI TV Rカメラ CD録音 BTオ-ディオ DVD ドラレコ ETC LEDライト VSA 両側電動ドア シートヒーター クルコン スマートキー

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド モデューロX ホンダセンシング 衝突軽減/禁煙車1オーナー/9型Bluetoothオーディオ対応SDナビ/バックカメラ/2.0ETC/両側自動ドア/ハーフレザー/ACC/オートライトLED/スマートキー&スペアキー/保証書

    本体価格
    179.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング LED・フルセグ・メモリナビ・DVD・バックカ

    本体価格
    220.3万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ブラックスタイル ナビバックカメラETC両側電動スライドドア

    本体価格
    160.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド EX ワンオーナー・禁煙車・純正ナビ・ETC

    本体価格
    172.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正ナビ バックカメラ シートヒーター 両側パワースライドドア LEDヘッドライト ビルトインETC 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱防止システム レーダークルーズコントロール プッシュスタート スマートキー ドアバイザ-

    本体価格
    187.1万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ブラックスタイル 純正9型ナビ 禁煙車 両側電動スライド ホンダセンシング シートヒーター バックカメラ Bluetooth ETC ドラレコ LEDランプ アダプティブクルーズ

    本体価格
    280.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー 新車未登録車 8インチナビ クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム 両側電動スライドドア オートライト LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    293.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 純正9インチナビ 両側パワースライドドア バックカメラ 前後ドライブレコーダー シートヒーター スマートキー 追従式クルーズコントロール ETC 純正15インチAW レーンキープアシスト ハーフレザー

    本体価格
    205.3万円

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    本体価格
    658万円

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    本体価格
    578.5万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD 認定中古車 テクノロジーパッケージ 21インチアルミ

    本体価格
    788万円

関東
1798
184.7万円
関西
889
213.4万円
東海
825
211.7万円
北海道
205
182.5万円
九州
732
192.9万円
東北
390
173万円
北陸・甲信越
351
194.7万円
中国
315
189.4万円
四国
150
195.6万円
地域別台数
関東
19
727.6万円
関西
2
658.9万円
東海
7
725.6万円
北海道
1
1278万円
九州
2
592.1万円
東北
1
617万円
北陸・甲信越
1
819万円
中国
2
854万円
四国
0
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ホンダ  フリード   アウディ  e-tron GTクワトロ
250.8万円360.3万円 新車時価格 1399万円1494万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1415
1496 排気量(cc) ---
106~118 最高出力(馬力) 530
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名、6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力530ps/最大トルク640N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。ペットボトルのリサイクル素材を使用したシート地など、持続可能性も追求された。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約40万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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