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フリードとSQ7を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   アウディ  SQ7
VS
6.9万円535.5万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 999万円1188.8万円
SQ7の相場表を見る
5245 中古車掲載台数 6
  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 4WD 4WD 禁煙 走行5.3万キロ 7人乗り 両側パワスラ 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズ LKAS 前席シートヒーター スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ リアソナー 試乗OK

    本体価格
    226.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正9インチナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    150万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV クロスター 4WD 登録済未使用車 衝突被害軽減B 両側電動スライドドア キーフリー プッシュスタート 電格ミラー オートAC 純正アルミホイール

    本体価格
    332万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 純正 SDナビ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    204.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング ホンダ純正7インチインターナビ Bluetooth 地デジ DVDビデオ バックカメラ 両側電動スライドドア ホンダセンシング シートヒーター ドライブレコーダー LEDヘッドライト スマートキー アルミホイール

    本体価格
    205.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング ワンオーナー 7インチ純正ナビ ETC バックカメラ 両側電動スライドドア アダプティブクルーズコントロール Bluetooth シートヒーター LEDヘッドライト CD再生 USB接続 禁煙車

    本体価格
    199.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング ワンオーナー 9インチナビ バックカメラ ドラレコ ETC アダプティブクルーズコントロール 両側電動スライドドア シートヒーター Bluetooth LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正メモリーナビ/バックカメラ/ETC/前後ドラレコ/いまコレ+新品・フロアカーペットマット付 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    142万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング パワスラ/ナビ/Rカメラ/TV/Bluetooth/保証

    本体価格
    134.1万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド EX 純正ナビ レーダークルーズコントロール ドライブレコーダー シートヒーター クリアランスソナー 両側パワースライドドア ETC Bカメラ レーンアシスト 純正15インチAW LEDヘッド USB 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    132.6万円

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    999万円

  • アウディ SQ7 4.0 4WD ワンオーナー

    本体価格
    1188.8万円

関東
1641
184.3万円
関西
802
215万円
東海
789
215.5万円
北海道
198
186.3万円
九州
704
189.6万円
東北
352
167.3万円
北陸・甲信越
333
198.9万円
中国
288
188.5万円
四国
138
189.6万円
地域別台数
関東
3
1075.7万円
関西
1
1100万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
1080万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1188.8万円
四国
0
---

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フリードとSQ7のカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   アウディ  SQ7
250.8万円360.3万円 新車時価格 1419万円1490万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 5065×1970×1700  他
1496 排気量(cc) 3996
106~118 最高出力(馬力) 507
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名、6名、7名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
解説

力強いエクステリアへとマイナーチェンジ

エクステリアが新しいデザインとなり、上部に2DのAudi ringsを配したフロントグリルはL字デザイン構成となり、デイタイムランニングライトをヘッドライト上端に配置することで、分厚さを感じさせ、力強さをアピールしている。オールホイールステアリングを搭載し、狭い道でも取り回しが容易で、高速走行時の安定性も向上させた。搭載されるV型8気筒4.0L TFSIエンジンは、373kW(507ps)を発揮し、0~100km/h加速をわずか4.1秒で実現する。高効率と高性能を両立させるシリンダーオンデマンドシステムも搭載され、燃費性能にも配慮されている。(2024.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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