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フリードとGLクラスを比較! - みんなの比較車種

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フリードとGLクラスの中古車情報を比較する

ホンダ  フリード   AMG  GLクラス
VS
5.9万円535.5万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 798万円
GLクラスの相場表を見る
5101 中古車掲載台数 1
  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 純正メモリーナビ ドラレコ ETC ホンダ

    本体価格
    199.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正ナビ フリップダウンモニター バックカメラ ビルトインETC ホンダセンシング アダプティブクルーズコントロール 両側パワースライドドア スマートキー オートライト LEDヘッドライト 地デジTV

    本体価格
    173.1万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 社外ナビTV バックモニター 後席モニター ETC 両側パワースライドドア

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 社外ナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    155万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 4WD 両側パワスラ SDナビ アダプティブクルーズ 寒冷地仕様 バックカメラ ETC Bluetooth フルセグ シートヒーター 車線逸脱警報 スマートキー ステアリングスイッチ

    本体価格
    233.2万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 後席フリップダウンモニター ホンダセンシング 両側パワースライドドア レーダークルーズコントロール カロッツェリアナビ Bluetooth フルセグTV バックカメラ クリアランスソナー オートライト

    本体価格
    166万円

  • ホンダ フリード 1.5 エアー EX 登録済未使用車 ホンダセンシング 両側パワースライドドア 純正15インチAW クルーズコントロール リアクーラー パーキングセンサー ブラインドスポットモニター

    本体価格
    265.3万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正ナビ 両側パワスラ クルコン ETC

    本体価格
    215.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ナビ/ETC/サポカー/ドラレコ/スマートキー

    本体価格
    165.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 クロスター 試乗車/純正ナビ/フルセグTV/ETC/バックカメラ/両側電動スライドドア/シートヒーター

    本体価格
    315万円

ピックアップ中古車
  • AMG GLクラス GL63 4WD GLS63 4マチック AMGレザーエクスクルーシブパッケージ 7名 ワンオーナー

    本体価格
    798万円

関東
1590
186.3万円
関西
858
216.4万円
東海
788
224万円
北海道
148
187.3万円
九州
696
196.6万円
東北
310
185.8万円
北陸・甲信越
318
221.6万円
中国
250
205.5万円
四国
143
196.6万円
地域別台数
関東
1
798万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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フリードとGLクラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   AMG  GLクラス
250.8万円360.3万円 新車時価格 1750万円1836万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 5145×1980×1850
1496 排気量(cc) 5461
106~118 最高出力(馬力) 557
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名、6名、7名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
解説

AMGの手によるラグジュアリーSUV

世界で20万台以上を販売したラグジュアリーSUV、メルセデス・ベンツ GLクラスのフルモデルチェンジにあわせて投入されたAMGによるハイパフォーマンスモデル。最高出力557ps/最大トルク760N・mを発生する5.5L V8直噴ツインターボエンジンを搭載。組み合わされるトランスミッションは7速ATの「AMGスピードシフトプラス」となる。さらに、アグレッシブな走りと快適性を両立する「AMG RIDE CONTROL スポーツサスペンション」やコーナーリング時のロールを軽減する「ACTIVE CURVE システム」などが採用されている。内装には、専用デザインのスポーツシートやAMGメーターパネルなどが与えられている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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