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フリードとDBSスーパーレッジェーラヴォランテを比較! - みんなの比較車種

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フリードとDBSスーパーレッジェーラヴォランテの中古車情報を比較する

ホンダ  フリード   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラヴォランテ
VS
6.9万円535.5万円
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中古車相場 3055万円3300万円
DBSスーパーレッジェーラヴォランテの相場表を見る
5176 中古車掲載台数 4
  • ホンダ フリード 1.5 G エアロ ジャストセレクション 車検R8年6月迄7名乗りです名義変更後直ぐに

    本体価格
    27万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV クロスター 登録済未使用車 禁煙車 HondaSENSING マルチビューカメラ ブラインドスポットモニター アダプティブクルーズコントロール 両側自動ドア LEDヘッドライト 電子パーキング スマートキー 純正アルミホイール

    本体価格
    322万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 新品マット付 最長5年保証 禁煙 1オーナー フルセグナビ リアカメラ CD DVD Bluetooth 7人乗り LEDライト 両側電動スライドドア ETC車載器 ドアバイザー

    本体価格
    193.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 フレックス ジャストセレクション パワースライドドア 純正ナビ 地デジ バックカメラ    ETC HID

    本体価格
    23万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング ナビ リアカメラ 両側オートスライド ET

    本体価格
    88万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 純正9INナビ Rカメラ ETC アルミホイー

    本体価格
    175万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX 純正 9インチ メモリーナビ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/登録済未使用車/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    349.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 両側パワスラ スマートキー プッシュスタート 純正メモリーナビ フルセグTV バックカメラ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    160万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G 

    本体価格
    239万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 禁煙 純正9inchナビTV 純正Dレコ前後 ETC

    本体価格
    218.3万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    3300万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    3055万円

関東
1621
183.9万円
関西
789
213.5万円
東海
776
215.5万円
北海道
196
184.2万円
九州
696
189.1万円
東北
345
166.8万円
北陸・甲信越
329
197.9万円
中国
284
190.4万円
四国
140
190.5万円
地域別台数
関東
1
3300万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
1
3055万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フリードとDBSスーパーレッジェーラヴォランテのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラヴォランテ
250.8万円360.3万円 新車時価格 4190万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1970×1295  他
1496 排気量(cc) 5200
106~118 最高出力(馬力) 725~770
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、5名、6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
解説

究極のオープントップGTを実現

アストンマーティンは、DBSスーパーレッジェーラヴォランテを発表し、究極のオープントップGT体験を提供するフラッグシップモデルを市場に投入した。このモデルは、340km/hというアストンマーティン史上最速のコンバーチブルであり、715BHPを発生する5.2リッターV12エンジンを搭載している。最大トルクは900N・m で、0-100km/h加速はわずか3.6秒を記録する。エアロダイナミクスにも配慮され、スプリッターやエアダムが協力してダウンフォースを生み出し、高速安定性を確保している。多彩なカスタマイズオプションが用意され、顧客のニーズに応える仕様となっている。納車は2019年第3四半期を予定している。(2019.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラヴォランテ DBSスーパーレッジェーラヴォランテ

VS

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