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フリードとコンチネンタルGTCを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   ベントレー  コンチネンタルGTC
VS
5.9万円535.5万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 448万円899万円
コンチネンタルGTCの相場表を見る
5077 中古車掲載台数 6
  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング ドラレコ ナビ Rカメラ 後席モニター

    本体価格
    158.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 クロスター ホンダセンシング 4WD バックカメラ ETC 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    298万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV クロスター 新車未登録 ディーラーオプション装着車(テールゲートスポイラー ボディサイドモール ETC)2列目キャプテンシート ブラインドスポットインフォメーション リアクーラー 運転席助手席シートヒーター

    本体価格
    319.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G 試乗車アップ 純正ナビ ETC 前後ドラレ

    本体価格
    234.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 禁煙車 純正9インチナビ バックカメラ T

    本体価格
    163万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 2/28マデ期 間限 定特 別価 格!※3/1から通常価 格戻し

    本体価格
    119万円

  • ホンダ フリード 1.5 エアー EX 登録済未使用車 9型ナビ 両側電動ドア バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ ハーフレザーシート コーナーセンサー LEDヘッド 純正16インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    303.4万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー 両側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ クルーズコントロール 横滑り防止装置 バックカメラ オートエアコン オートライト プッシュスタート スマートキー 電動格納ミラー

    本体価格
    282.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド EX 純正 SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    185.5万円

  • ホンダ フリード 1.5 G 純正ナビ/純正前後ドラレコ/ETC有

    本体価格
    219.8万円

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    本体価格
    応談

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    448万円

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    本体価格
    899万円

  • ベントレー コンチネンタルGTC V8 4WD 左H/ラッピング/キャメル内装/正規D車/刺繍

    本体価格
    850万円

関東
1585
186.2万円
関西
854
216.8万円
東海
781
224.3万円
北海道
146
187.8万円
九州
694
196.5万円
東北
310
185.2万円
北陸・甲信越
316
221.6万円
中国
250
205.5万円
四国
141
198.3万円
地域別台数
関東
4
758万円
関西
2
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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フリードとコンチネンタルGTCのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   ベントレー  コンチネンタルGTC
250.8万円360.3万円 新車時価格 2190万円2640万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4820×1945×1400
1496 排気量(cc) 3993~5998
106~118 最高出力(馬力) 507~575
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名、6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
解説

ゴージャスなコンバーチブルの2代目

ベントレーを象徴するコンバーチブルの2代目。3層のファブリックを7本の骨組みで支えるソフトトップが与えられ、高い静粛性を実現している。ルーフはスイッチ操作によって約25秒で開閉が可能。走行中でも時速32km以下ならば操作できる。インテリアのカラーは17種類ラインナップされ、木目パネルも7種類用意されている。エンジンは、最高出力575ps/最大トルク700N・mを発生するW12型ツインターボを採用。トランスミッションは6速ATが組み合わされる。強大なトルクに対応するため、駆動方式は4WDとなる(2011.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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