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フリードとZ3クーペを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   BMW  Z3クーペ
VS
6.4万円535.5万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 334.6万円485万円
Z3クーペの相場表を見る
4984 中古車掲載台数 3
  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ギャザーズナビ/フルセグ/DVD/BT・両側Pス

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G 純正9インチメモリーナビ Bluetooth ドラレ

    本体価格
    209.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV クロスター 登録済未使用車 両側電動ドア 衝突被害軽減システム レーダークルーズ ハーフレザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正15インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    332.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド EX 純正メモリーナビ フルセグTV フロント左右シートヒーター サイドエアバッグ LEDヘッドライト リヤカメラ オートリトラミラー 左右電動スライドドア 純正アルミホイール ETC 禁煙車 6人乗り

    本体価格
    157.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 エアー 純正 8インチ ナビ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/登録済未使用車/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/EBD付ABS/バックモニター

    本体価格
    269.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド EX 純正9型メモリナビ フルセグTV ホンダセンシング レーダークルーズ 両側パワースライドドア ハーフレザー 純正15AW LED ETC Bカメラ LKA ドラレコ シートヒーター スマートキー

    本体価格
    183.7万円

  • ホンダ フリード 1.5 G Lパッケージ 7人乗・両側パワースライドドアー・純正ナビTV・バックモニター・ETC・キーレス・3列シート・ウォークスルー・ステアリングスイッチ・ウィンカーミラー

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX 登録済未使用車 純正9型ナビ 両側パワースライドドア バックカメラ 前席シートヒーター アダクティブクルーズコントロール レーンキープアシスト 衝突軽減ブレーキ コーナーセンサー オートハイビーム

    本体価格
    339.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ブラックスタイル 禁煙車 両側パワースライド 障害物センサー レーダークルーズコントロール バックカメラ シートヒーター 前後ドラレコ ETC 純正ナビ フルセグTV スマートキー フラットシート 3列シート

    本体価格
    247.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 B CD 両側手動スライドドア

    本体価格
    146.5万円

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    本体価格
    359万円

関東
1552
183.9万円
関西
782
213万円
東海
740
216万円
北海道
175
179.1万円
九州
672
189.2万円
東北
325
172.7万円
北陸・甲信越
326
197.7万円
中国
275
194.2万円
四国
137
203.4万円
地域別台数
関東
2
409.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
359万円
四国
0
---

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フリードとZ3クーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   BMW  Z3クーペ
250.8万円360.3万円 新車時価格 485万円499万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4035×1740×1305
1496 排気量(cc) 2793~2979
106~118 最高出力(馬力) 193~231
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、5名、6名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 9.3km/L

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
解説

ボディ剛性が向上したクローズドボディ追加

オープンボディのZ3ロードスター2.8をベースにしたスポーツクーペが登場。ロードスター同様の拡大エアインテークを持つフロントスポイラー、ダブルスポークタイプの16インチホイールなどを装備。オプションで電動ガラスサンルーフが設定されている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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