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フリードとZ3クーペを比較! - みんなの比較車種

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フリードとZ3クーペの中古車情報を比較する

ホンダ  フリード   BMW  Z3クーペ
VS
5.9万円535.5万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 135万円485万円
Z3クーペの相場表を見る
5506 中古車掲載台数 4
  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー 4WD 塩害車要確認/ワンオーナー/衝突軽減ブレーキ/認定中古車/フルセグTV/メモリーナビ/ETC/ドライブレコーダー/バックモニター/両側電動スライドドア/シートヒーター/LEDライト/スマートキー/横滑り防止装置

    本体価格
    318.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム 両側電動スライドドア オートライト LEDヘッドランプ スマートキー 電動格納ミラー シートヒーター 3列シート

    本体価格
    303.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション 新品タイヤ/純正 SDナビ/電動スライドドア/ドライブレコーダー 社外/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/バックモニター/ワンセグTV/DVD/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    104.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング SDナビ バックモニター 両側パワースライ

    本体価格
    142万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 

    本体価格
    177.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX 登録済未使用車 純正9インチナビ バックカメラ BSM ホンダセンシング アダプティブクルーズコントロール 両側パワースライドドア シートヒーター 純正アルミホイール オートハイビーム LEDライト

    本体価格
    337.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ナビ 両側電動スライドドア バックモニター TV ETC

    本体価格
    241.2万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV クロスター 4WD 登録済未使用車 3列シート 寒冷地仕様 両側電動ドア シートヒーター BSM レーダークルーズ 衝突軽減 LEDライト・フォグ ステアリングスイッチ USB 純正15インチAW 革巻きステアリング オートエアコン

    本体価格
    355.5万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 禁煙車 純正ナビ フリップダウンモニター バックカメラ 両側パワースライドドア ホンダセンシング アダプティブクルーズコントロール オートエアコン ETC 横滑り防止 スマートキー

    本体価格
    115.6万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー 登録済未使用車 両側電動スライドドア

    本体価格
    309.8万円

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    334.6万円

関東
1831
188.2万円
関西
887
213.8万円
東海
802
227.4万円
北海道
137
187.8万円
九州
790
200.3万円
東北
313
186.5万円
北陸・甲信越
336
219.3万円
中国
257
208.6万円
四国
153
205.7万円
地域別台数
関東
2
409.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
135万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
359万円
四国
0
---

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フリードとZ3クーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   BMW  Z3クーペ
250.8万円360.3万円 新車時価格 485万円499万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4035×1740×1305
1496 排気量(cc) 2793~2979
106~118 最高出力(馬力) 193~231
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、5名、6名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 9.3km/L

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
解説

ボディ剛性が向上したクローズドボディ追加

オープンボディのZ3ロードスター2.8をベースにしたスポーツクーペが登場。ロードスター同様の拡大エアインテークを持つフロントスポイラー、ダブルスポークタイプの16インチホイールなどを装備。オプションで電動ガラスサンルーフが設定されている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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