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フリードと2シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   BMW  2シリーズクーペ
VS
5.9万円535.5万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 89万円649.9万円
2シリーズクーペの相場表を見る
5169 中古車掲載台数 87
  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ブラックスタイル ワンオーナー・純正メモリーナビ・ドラレコ

    本体価格
    238万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド EX HondaSENSING 純正9インチナビ TV フリップダウンモニター Bカメラ ビルドインETC アダプティブクルーズコントロール 両側自動ドア LEDヘッドライト 純正アルミホイール

    本体価格
    228.1万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX 純正 8インチ メモリーナビ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/登録済未使用車/ヘッドランプ LED

    本体価格
    339.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV クロスター 登録済未使用車 ホンダセンシング 純正DA バックカメラ 両側電動スライドドア ハーフレザーシート シートヒーター 電動サイドブレーキ オートブレーキホールド 革巻きステアリング LED フォグ

    本体価格
    350.2万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 両側パワースライドドア ホンダセンシング レーダークルコン ETC

    本体価格
    213.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 純正9インチナビ Bluetooth接続 CD/DVD再生 ETC LEDヘッドライト 両側パワースライドドア シートヒーター Cパッケージ オートリトラミラー 社外ドラレコ ホンダセンシング

    本体価格
    187万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング carrozzeria8incナビTV バックカメラ フリップダウンモニター デジタルインナーミラー ハーフレザーシート レーダークルコン 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト 両側パワースライドドア 前後ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    154.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング ハーフレザー 両側パワスラ シートヒーター フルセグTVナビ Bluetooth レーンキープ クルーズコントロール コーナリングライト バックカメラ LEDライト Cパッケージ ビルトインETC

    本体価格
    100.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング メモリーナビ ETC リアカメラ ドライブ

    本体価格
    180万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 禁煙車 純正メモリーナビ ETC 純正前後ドラレコ 両側パワースライドドア シートヒーター ホンダセンシング 衝突軽減ブレーキ クルコン ワンオーナー バックカメラ アルミホイール LEDヘッドライト

    本体価格
    204.8万円

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    135万円

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    本体価格
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    本体価格
    418万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i B58エンジン アダプティブLEDライト アダプティブクルーズコントロール インテリジェントセーフティ パークアシスト レザーシート Bカメラ 前後PDC ドライビングモード ETC

    本体価格
    299.7万円

関東
1623
186.3万円
関西
867
217.3万円
東海
790
223.6万円
北海道
150
188.5万円
九州
701
197.6万円
東北
316
185.5万円
北陸・甲信越
324
221.3万円
中国
254
206.5万円
四国
144
195.4万円
地域別台数
関東
44
302.3万円
関西
18
394.6万円
東海
13
371万円
北海道
0
---
九州
7
383.6万円
東北
1
150万円
北陸・甲信越
2
331.5万円
中国
1
348.8万円
四国
1
82万円

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フリードと2シリーズクーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   BMW  2シリーズクーペ
250.8万円360.3万円 新車時価格 508万円834万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4545×1825×1405  他
1496 排気量(cc) 1998~2997
106~118 最高出力(馬力) 184~387
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名、6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
解説

後輪駆動を採用する、本格プレミアムコンパクトクーペ

セグメントで唯一の後輪駆動を採用する、本格的プレミアムコンパクトクーペ。エクステリアは、筋肉質なアスリートをほうふつとさせるスタイリングを実現。シャープで精悍な前後デザインにより、スタイリッシュな雰囲気も醸し出されている。「Apple CarPlay」への対応や「BMWコネクテッドドライブ」が標準装備されるなど、スマートフォンとの連携も強化され、スマホで事前に検索した目的地を車両に送信したり、キーを持たずにスマホをドアハンドルにかざすことで、開錠・施錠が可能など利便性も高められた。パワートレインは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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