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フリードとiX1を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   BMW  iX1
VS
5.9万円535.5万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 355万円519.8万円
iX1の相場表を見る
5350 中古車掲載台数 41
  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 4WD 本州仕入/純正エンスタ/純正9型ナビ/特別仕様車/ハーフレザーシート/バックカメラ/ビルトインETC/純正15インチAW/レーダークルーズ/ミラーウィンカー/車線逸脱防止/寒冷地仕様/シートヒーター

    本体価格
    210万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX 登録済未使用車 9インチナビ 衝突軽減

    本体価格
    342.1万円

  • ホンダ フリード 1.5 クロスター 4WD ホンダセンシング 両側パワースライドドア アクティブコーナリングランプ LEDオートライト レーダークルーズ サイドエアバッグ シートヒーター 純正フルセグSDナビ バックカメラ スマートキー/プッシュS

    本体価格
    258.5万円

  • ホンダ フリード 1.5 G 6人乗/2オーナー/FF/ガソリン車/メモリーナビ(VXM-174VFXi)/フルセグ/Bluetooth/バックカメラ/両側スライド左側電動ドア/15インチアルミホイール(社外)/光触媒抗菌消臭施工

    本体価格
    85万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ブラックスタイル ギャザズ8インチメモリーナビ ブルートゥース フルセグTV バックカメラ ETC車載器 両側電動スライドドア シートヒーター LEDオートライト ワンオーナー 禁煙車 純正エンジンスターター

    本体価格
    259.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX 4WD 4WD登録済み未使用車

    本体価格
    337.6万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 純正7型ナビ ホンダセンシング 両側電動 ETC バックカメラ 7人 禁煙車 クリアランスソナー シートヒーター USB充電 Bluetooth CD/DVD再生 アイドリングストップ オートエアコン プッシュスタート

    本体価格
    208.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正ナビ 両側パワスラ Bカメラ ETC

    本体価格
    210.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 モデューロX  ホンダセンシング メモリーナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    179.5万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ブラックスタイル ワンオーナー/純正ナビ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    245万円

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    本体価格
    355万円

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    本体価格
    366万円

関東
1732
189.1万円
関西
895
215.7万円
東海
805
225.7万円
北海道
135
188.3万円
九州
754
202.6万円
東北
314
181.4万円
北陸・甲信越
323
220.9万円
中国
247
209.9万円
四国
145
207.2万円
地域別台数
関東
23
433.6万円
関西
8
415.4万円
東海
3
424.7万円
北海道
0
---
九州
2
448.9万円
東北
1
473万円
北陸・甲信越
1
428万円
中国
1
423.8万円
四国
2
423万円

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フリードとiX1のカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   BMW  iX1
250.8万円360.3万円 新車時価格 650万円746万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1835×1620
1496 排気量(cc) ---
106~118 最高出力(馬力) 204~306
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名、5名、6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
解説

BMWスモールコンパクトセグメント初の電気自動車

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVであるX1に追加されたBEVモデル。前後にモーターを備えた4WDモデルとなる。システムトータルでの最高出力は200kW/最大トルク494N・mを発生し、0-100km/h加速は5.6秒を実現する。ボディ床下にリチウムイオンバッテリーを格納し、容量は66.5kWhであり、一充電での走行可能距離は465kmを実現している。最新の充電テクノロジーが採用されており、普通充電と急速充電(CHAdeMO)に対応。普通充電(200V/40A)では、約6時間30分で充電開始時10%の状態から80%まで充電することが可能。急速充電では、約50分で10%から約80%までの充電が完了。「M Sport」モデルもラインナップされる。(2023.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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