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フリードとエルドラドを比較! - みんなの比較車種

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フリードとエルドラドの中古車情報を比較する

ホンダ  フリード   キャデラック  エルドラド
VS
6.1万円535.5万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 137万円
エルドラドの相場表を見る
5279 中古車掲載台数 6
  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 6人乗り ナビ TV Bカメラ LEDヘッドライト 両側パワースライドドアホンダセンシング スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    84万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ブラックスタイル ホンダセンシング・ナビ・フルセグ・バック

    本体価格
    244.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 クロスター ホンダセンシング 純正ナビ バックカメラ ETC 両側パワスラ フルセグTV LEDヘッドライト Cパッケージ コンフォートビューパッケージ プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    175.4万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 最長5年保証 ワンオーナー ナビVXM-195VFi TV Rカメラ CD録音 DVD Rモニター ETC LEDライト VSA 両側電動ドア クルコン スマートキー 盗難防止装置 整備記録簿 AAC

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 車検整備付 禁煙車 衝突軽減ブレーキ ナビTV バックモニター 両側パワースライドドア ETC Bluetooth接続 純正アルミホイール オートライト アイドリングストップ 横滑り防止付 ハーフレザー

    本体価格
    229万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド EX 純正9インチナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    99.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV クロスター 登録済未使用車 純正ナビ バックカメラ BSM シートヒーター 両側パワースライドドア アダプティブクルーズコントロール 衝突軽減システム 電子パーキングシステム ブレードホールド 純正アルミホイール

    本体価格
    350.1万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX HondaSENSING マルチビューカメラ ブラインドスポットモニター 電動パーキングブレーキ オートブレーキホールド  両側自動ドア LEDヘッドライト スマートキー シートヒーター 電動格納式ドアミラー オートエアコン

    本体価格
    297.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 新品タイヤ/純正 SDナビ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/アイドリングストップ

    本体価格
    199.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 X サイドリフトアップシート車 車椅子仕様車 オーディオレス ETC

    本体価格
    43.8万円

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  • キャデラック エルドラド 1959年エルドラド コンバーチブル 

    本体価格
    3329万円

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    応談

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    応談

  • キャデラック エルドラド コンバーチブル 

    本体価格
    応談

関東
1662
182.4万円
関西
840
212.8万円
東海
775
213.9万円
北海道
183
182.6万円
九州
708
188.8万円
東北
356
169.7万円
北陸・甲信越
331
193万円
中国
286
190.2万円
四国
138
199.8万円
地域別台数
関東
2
3329万円
関西
1
137万円
東海
1
---
北海道
1
1380万円
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フリードとエルドラドのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   キャデラック  エルドラド
250.8万円360.3万円 新車時価格 597万円745万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 5180×1925×1395  他
1496 排気量(cc) 4564~4892
106~118 最高出力(馬力) 200~304
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名、6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~6.9km/L

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
解説

伝統の2ドアスペシャリティモデル

エルドラドとはキャデラックの伝統的な2ドアスペシャリティモデルの名称のこと。ベースとなったのはFF(前輪駆動)2世代目のセビル。セビルとの関係を感じさせるフロントマスクやキャデラック伝統のテールフィンを連想させる伸びやかなフォルム、特徴的なピラーデザインをもつスタイリッシュかつ迫力のあるクーペだ。ボディサイズはセビル同様堂々の5m超。200psの5LのV8のOHVエンジン搭載モデルもあったが、1993(H5)年モデルからは新世代の4.6LのV8のDOHC32バルブのノースターエンジンが搭載され、OHVモデルに対してDOHCモデルはツーリングクーペという名称が与えられていた。また、ツーリングサスペンションの採用により操縦性と乗り心地を両立し、従来のアメリカ車のイメージをくつがえす走行性能が自慢の一台であった。(1992.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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