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フリードとDTSを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   キャデラック  DTS
VS
5.9万円535.5万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 93.8万円248万円
DTSの相場表を見る
5536 中古車掲載台数 7
  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング ホンダ認定中古車/2年保証付/運転支援/ワンオーナー/ナビ/バックカメラ/フルセグTV/ドライブレコーダー/ETC/シートヒーター/3列シート/ウォークスルー/両側電動スライドドア

    本体価格
    202.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 クロスター ホンダセンシング 4WD ギャザズメモリーナビ

    本体価格
    246万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー 当社元試乗車 禁煙車 ホンダセンシング 純正ナビ

    本体価格
    299.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム 両側スライドドア オートライト LEDヘッドランプ スマートキー 電動格納ミラー シートヒーター CVT

    本体価格
    291.6万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 4WD ワンオーナー 禁煙車 4WD 純正ナビ フルセグ CD DVD 音楽録音 Bluetooth リアカメラ ETC ドラレコ ステリモ クルコン 両側パワースライドドア 衝突軽減ブレーキ 社外アルミ

    本体価格
    186.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 4WD 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱 誤発進抑制 シートヒーター

    本体価格
    196.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 両側電動ドア 純正ナビ バックカメラ 純正15インチアルミ 革巻きステアリング ハーフレザーシート 衝突軽減 レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC

    本体価格
    90.1万円

  • ホンダ フリード 1.5 クロスター ホンダセンシング 純正ナビ(BT/FM/AM/TV)バックカメラ オートエアコン オートライト 前席シートヒーター プッシュスタート 両側パワスラ 横滑り防止 衝突軽減 ETC 電格ミラー アイドリングストップ シガーソケット

    本体価格
    212万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX 登録済未使用車 両側電動ドア 衝突被害軽減システム レーダークルーズ ハーフレザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正15インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    298.5万円

  • ホンダ フリード 1.5 Gi エアロ ナビ 両側電動パワースライドドア バックカメラ 純正16インチアルミホイール オートエアコン ETC スマートキー パワーウィンドウ

    本体価格
    10.9万円

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    本体価格
    100万円

関東
1832
188万円
関西
899
213.8万円
東海
798
227.6万円
北海道
137
186.7万円
九州
801
200.1万円
東北
318
188万円
北陸・甲信越
336
218万円
中国
259
208.5万円
四国
156
206.1万円
地域別台数
関東
3
150.8万円
関西
1
233万円
東海
2
170.9万円
北海道
1
110.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フリードとDTSのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   キャデラック  DTS
250.8万円360.3万円 新車時価格 840万円885万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 5300×1905×1480
1496 排気量(cc) 4564
106~118 最高出力(馬力) 295
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名、6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.6km/L

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
解説

生まれ変わった最上級ラグジュアリィサルーン

キャデラックの最上級モデルであるドゥビルが大幅なMCによってモデル名をDTSに変更した。伝統を受け継ぐとともに、外観には最新のアート&サイエンスのコンセプトを融合させている。バイキセノンヘッドライトやLEDテールランプなどの最新の仕様を採用した。インテリアはクリーンで立体的な面構成に変更され、高級な自然素材の採用によって洗練された質感の高い空間を作っている。エンジンは4.6LのV8で、217kWのパワーを発生し、4速ATが組み合わされる。現在のキャデラックでは唯一FF車となる。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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