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フリードとCT5を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   キャデラック  CT5
VS
6.9万円535.5万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 289.9万円623万円
CT5の相場表を見る
5606 中古車掲載台数 17
  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 後期 純正ナビ フルセグ バックカメラ ホンダセンシング アダプティブクルーズ 両側電動ドア シートヒーター LEDヘッド オートライト スマートキー 革巻きステアリング ステアリングスイッチ 禁煙車

    本体価格
    225.3万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション CDオーディオ ETC キーレスキー

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 衝突被害軽減ブレーキ BluetoothナビTV バックカメラ リアモニター アクセル踏み間違い防止装置 レーンキープアシスト 横滑り防止装置 両側電動スライドドア  ドライブレコーダー 禁煙車

    本体価格
    228万円

  • ホンダ フリード 1.5 G プレミアムエディション 純正HDDナビラジオCDDVDSDBluetoothワンセグテレビバックカメラオートエアコンETCステアリングスイッチクルーズコントロールオートライト両側電動スライドドア電動格納ドアミラー横滑り防止スマートキー

    本体価格
    61.5万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング フリップダウン 両側電動ドア 純正ナビ ETC バックカメラ レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー LEDヘッド スマートキー 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン Bluetooth アイドリングストップ

    本体価格
    163.1万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ナビRカメDレコETC両電扉BTシ-トヒ-タ- ア

    本体価格
    215.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ドライブレコーダー/盗難防止装置/スマートキー/

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 X サイドリフトアップシート車 福祉車両・サイドリフトUPシート・4人乗

    本体価格
    109.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 クロスター リフトアップシート(助手席) 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    292万円

  • ホンダ フリード 1.5 エアー EX 登録済未使用車 HondaSENSING 両側パワースライドドア 純正15インチAW リアクーラー

    本体価格
    279.7万円

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    本体価格
    428万円

関東
1789
184.5万円
関西
883
213.1万円
東海
818
212.2万円
北海道
203
182.2万円
九州
730
192.9万円
東北
385
171.9万円
北陸・甲信越
345
195.6万円
中国
307
188.3万円
四国
146
195万円
地域別台数
関東
8
431.4万円
関西
4
438万円
東海
2
465.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
398万円
中国
2
408万円
四国
0
---

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フリードとCT5のカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   キャデラック  CT5
250.8万円360.3万円 新車時価格 560万円770万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4925×1895×1445
1496 排気量(cc) 1997
106~118 最高出力(馬力) 240
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名、6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
解説

ラグジュアリーサルーンの変わらぬ価値を追求したモデル

キャデラックが提案する革新的セダン。エクステリアは伸びやかで流麗なスタイルにより、高い運動性能を強調。美しく先鋭的なLEDバーチカルライトと大径ホイールが精悍な印象を与えている。上質なプレミアムレザーや本物のウッドパネルなど、高品質なインテリアトリムと、先進的なデジタル機器が調和するように仕立てられたインテリアなど、室内もラグジュアリーさが追求された。エンジンは最高出力240ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボで、10速ATが組み合わされる。「プラチナム」グレードは後輪駆動、「スポーツ」グレードは4WDとなる。アダプティブクルーズコントロールをはじめ、最新の安全運転支援システムも採用される。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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