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フリードとXT4を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   キャデラック  XT4
VS
10.5万円491.2万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 239万円732.8万円
XT4の相場表を見る
5799 中古車掲載台数 27
  • ホンダ フリード 1.5 クロスター 登録済み未使用 5人乗り ソニックグレー

    本体価格
    281.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD 純正インターナビ リアカメラ ETC 純正エンスタ 社外前後ドラレコ 両側電動スライドドア フルセグTV 夏冬タイヤ付き LEDフォグ

    本体価格
    235万円

  • ホンダ フリード 1.5 エアー EX 純正9インチコネクトナビ登録済未使用車 両側電動ドア バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ ハーフレザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正15インチアルミ

    本体価格
    289.2万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー 純正 8インチ ナビ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/登録済未使用車/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    320万円

  • ホンダ フリード 1.5 G エアロ 4WD 防錆塗装4WDキーレスCDエンスタETC夏冬タイヤ

    本体価格
    28.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 禁煙車 両側電動スライドドア 3列シート ウォークスルー ドライブレコーダー バイザー付 バックカメラ シートヒーター Bluetooth接続 DVD再生 盗難防止装置 ETC クルーズコントロール

    本体価格
    198.6万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 両側電動スライド 半革 禁煙 ナビTV フリップダウンモニター Bluetooth LED バックカメラ ETC 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール

    本体価格
    97.5万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX 登録済未使用車 ホンダセンシング 両側電動スライドドア ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール LEDヘッド スマートキー 電動パーキングブレーキ オートブレーキホールド

    本体価格
    309.2万円

  • ホンダ フリード 1.5 エアー EX 登録済未使用車/両側電動ドア/純正9型ナビ/バックカメラ/衝突被害軽減装置/レーダークルーズ/コーナーセンサー/スマートキー/LEDヘッド/オートハイビーム/車線逸脱警報/ブラインドスポットモニター

    本体価格
    279.2万円

  • ホンダ フリード 1.5 クロスター フルセグナビ/ブルートゥース/ホンダコネクト                  ドラレコ(前後) シートヒーター(前席) ホンダセンシング LEDヘッド

    本体価格
    276.8万円

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    本体価格
    518万円

関東
1977
189.4万円
関西
956
214.4万円
東海
774
232.4万円
北海道
197
191.4万円
九州
744
198.4万円
東北
329
184.2万円
北陸・甲信越
359
212.3万円
中国
290
204.8万円
四国
173
211.6万円
地域別台数
関東
9
537.1万円
関西
6
464.7万円
東海
2
594万円
北海道
1
308.8万円
九州
2
445万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
501.3万円
中国
3
381.6万円
四国
1
342万円

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フリードとXT4のカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   キャデラック  XT4
250.8万円360.3万円 新車時価格 570万円809万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4605×1875×1625
1496 排気量(cc) 1997
106~118 最高出力(馬力) 230
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名、6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
解説

キャデラックによるコンパクトSUV

SUVの本場、アメリカで鍛えられたタフな実用性と俊敏な走行性能に加え、キャデラックの美意識とエレガンスを扱いやすいボディに凝縮させた、コンパクトSUV。ボディの四隅にホイールを配置した、たくましく均整の取れたプロポーション、ダイナミックで精密なボディパネルなど、スタートを待つランナーのような躍動感が演出されている。本物の杢目材や金属、レザートリムなど、室内はキャデラックらしい豪華さが演出されている。さらに、ラミネート遮音ガラスをはじめ、徹底的なノイズ対策が施され、高い静粛性を実現することで、心地よくくつろげる上質な移動空間に仕立てられた。エンジンは、最高出力230ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボで、全車9速AT、4WDが組み合わされる。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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