| ホンダ フリード | シトロエン C2 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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6.1万円～535.5万円
フリードの相場表を見る |
中古車相場 |
55万円
C2の相場表を見る |
| 5085台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| ホンダ フリード | シトロエン C2 | |
|---|---|---|
| 250.8万円～360.3万円 | 新車時価格 | 175万円～236万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4310×1695×1755 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3670×1660×1460 |
| 1496 | 排気量(cc) | 1360～1587 |
| 106～118 | 最高出力（馬力） | 75～125 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF |
| 4名、5名、6名、7名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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フリードの一部改良と価格改定を発表 ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。（2025.2） |
解説 |
シャープなスタイリングのエントリーモデル プジョー・シトロエングループのプラットフォーム1を採用し、日本ではエントリーモデルとなるのがC2。同じプラットフォームを使ったC3が丸みを帯びた可愛らしい4ドアデザインであるのに対し、C2は前後にスポイラーを装着するなどして、外観はスポーティなイメージに仕上げたシャープな感覚の3ドアハッチバックだ。インテリアもスポーツシートを標準装備し、乗車定員を4名に限定している。エンジンは1.4LのSOHCと1.6LのDOHCのともに直4で、いずれもセンソドライブと呼ぶ5速セミATと組み合わされる。オートヘッドライト、雨滴感知オートワイパーなど快適装備が標準だ。(2004.3) |
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現在カーセンサーではフリードの中古車は5085台、C2の中古車は1台掲載しています。
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