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フリードとPTクルーザーカブリオを比較! - みんなの比較車種

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フリードとPTクルーザーカブリオの中古車情報を比較する

ホンダ  フリード   クライスラー  PTクルーザーカブリオ
VS
5.9万円535.5万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 67.5万円189.9万円
PTクルーザーカブリオの相場表を見る
5535 中古車掲載台数 7
  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー ワンオーナー 修復歴無 6人 オートエアコン PS PW スマートキー 集中D クルーズコントロール 両側電動スライドドア Wエアバッグ ABS ESC 盗難防止システム 3列シート Pガラス

    本体価格
    273.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 純正ナビ・TV バックカメラ ETC 衝突軽減ブレーキ 両側パワースライドドア LEDヘッドライト シートヒーター キーレス

    本体価格
    175万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング アダプティブクルーズコントロール/LEDヘッドライト/

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 エアー EX 両側電動スライドドア 登録済未使用車 アルミホイール 3列シート ウォークスルー アダプティブクルーズコントロール シートヒーター バックカメラ ブラインドスポットモニタレーンキープアシスト

    本体価格
    276万円

  • ホンダ フリード G・ホンダセンシング HondaSENSING リアカメラ ETC 両側パワ

    本体価格
    200万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション 片側パワースライドドア 社外ナビ ETC  イモビライザー アイドリングストップ スマートキーフロアマット 3列シート ワンセグ USB接続 ウォークスルー プレミアムブラキッシュ・パール

    本体価格
    33万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX 9型Dナビ/BT・マルチビューカメラ・AハイB

    本体価格
    338.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 4WD 純正フルセグナビ バックカメラ ETC 運転席・助手席側パワースライドドア スマートキー プッシュスタート 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り抑制機能 ABS 衝突安全ボディ シートヒーター

    本体価格
    139.1万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング ナビ Rカメラ ETC 両側電動スライドドア

    本体価格
    156.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 1年保証ナビDレコRカメETC両電扉BT地デジ

    本体価格
    185.8万円

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    79万円

関東
1832
188万円
関西
900
213.6万円
東海
796
227.4万円
北海道
136
185.6万円
九州
802
200.3万円
東北
319
188.3万円
北陸・甲信越
336
217.7万円
中国
258
208.8万円
四国
156
205.6万円
地域別台数
関東
1
71.7万円
関西
2
83.7万円
東海
1
79万円
北海道
1
78万円
九州
0
---
東北
1
108万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
189.9万円
四国
0
---

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フリードとPTクルーザーカブリオのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   クライスラー  PTクルーザーカブリオ
250.8万円360.3万円 新車時価格 333.9万円347.6万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4330×1750×1540  他
1496 排気量(cc) 2429
106~118 最高出力(馬力) 143
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名、6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.2~8.3km/L

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
解説

大人4人が乗れるレトロ感覚なオープンカー

PTクルーザーのルーフを電動開閉式のソフトトップに変更したPTクルーザーカブリオ。レトロでありながらモダンな雰囲気をもつ特徴的なスタイリングはそのままに、大人4人がゆったり座れる広々としたキャビン、高い実用性、充実した装備などを備えたオープンカーに仕上げている。ソフトトップの開閉時間はわずか10秒という速さ。エンジンは2.4Lの直4で、105kW/214N・mのパワー&トルクを発生する。駆動方式はFFでオートスティック機能付きの電子制御4速ATと組み合わされる。フロントエアバッグやサイドエアバッグ(いずれも運転席/助手席)などの安全装備が用意される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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