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フリードと488スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   フェラーリ  488スパイダー
VS
5.9万円535.5万円
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中古車相場 2582万円3880万円
488スパイダーの相場表を見る
5121 中古車掲載台数 72
  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド モデューロX ホンダセンシング 両側電動ドア 純正9型ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正15インチアルミ

    本体価格
    163.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX 純正9型ナビ Bluetooth TV Bカメ 両側電動スライドドア ホンダセンシング 衝突軽減ブレーキ 先行車発進告知 路外逸脱抑制機能 渋滞追従機能付アダプティブクルコン車線維持支援 LED 純正アルミ ETC ドラレコ

    本体価格
    343.3万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング ワンオーナー車 純正9インチナビ(VXM-217VFNi) フルセグ リアカメラ ETC(ナビ連動) 衝突軽減ブレーキ 両側電動ドア コンビシート シートヒーター ウォークスルー LEDオートライト

    本体価格
    199.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 クロスター ブラックスタイル ギャザズ9インチメモリーナビ フルセグTV ブルートゥース バックカメラ ETC車載器 両側電動スライドドア LEDオートライト ワンオーナー 禁煙車 ルーフレール ハーフレザーシート シートヒーター

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX 登録済未使用車 ホンダセンシング ブラインドスポットモニター シートヒーター 両側電動ドア ダブルエアコン LEDヘッド  コーナーセンサー アダプティブクルーズコントロール 純正15インチアルミ

    本体価格
    302.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 最長5年保証 ナビ Rカメラ CD DVD BTオーディオ 音楽録音 TV アルミ LEDヘッド シートヒーター クルコン ドラレコ 禁煙 両側電動スライドドア 横滑り防止装置 ETC スマートキー

    本体価格
    194.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 エアー EX 登録済未使用車 保証付き バックカメラ・両側電動スライドドア・電動パーキング・クルーズコントロール・天井クーラー・シートヒーター・コーナーセンサー・USB電源・衝突軽減装置・LEDヘッドライト・スマートキー

    本体価格
    268.7万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ブラックスタイル 社外 SDナビ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    234.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX 登録済未使用車 純正9インチナビ バックカメラ BSM ホンダセンシング アダプティブクルーズコントロール 両側パワースライドドア シートヒーター 純正アルミホイール オートハイビーム LEDライト

    本体価格
    351.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 両パワスラ ACC LKA ナビ フルセグ BT

    本体価格
    157万円

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    本体価格
    2998万円

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    3280万円

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    本体価格
    2898万円

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    本体価格
    2598万円

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    本体価格
    2875万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT D車 ブリリアント切替マフラー(純正マフラー有り) カプリストカーボンスポイラー フロントリフティング LED付きカーボンステアリング デイトナレーシングシート

    本体価格
    3390万円

関東
1594
186.4万円
関西
863
216.6万円
東海
788
224万円
北海道
149
187.7万円
九州
700
197.3万円
東北
311
185.6万円
北陸・甲信越
319
222.2万円
中国
255
206.8万円
四国
142
196.2万円
地域別台数
関東
25
3187.7万円
関西
13
3043.9万円
東海
17
3240.8万円
北海道
4
3433.5万円
九州
4
3341.5万円
東北
2
3260万円
北陸・甲信越
3
3072.7万円
中国
3
3286万円
四国
1
3620万円

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フリードと488スパイダーのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   フェラーリ  488スパイダー
250.8万円360.3万円 新車時価格 3450万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4568×1952×1211
1496 排気量(cc) 3902
106~118 最高出力(馬力) 670
FF、4WD 駆動方式 MR
4名、5名、6名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
解説

歴代フェラーリV8オープンで最も高性能なモデル

先に登場したクーペ、488GTBをベースとしたスパイダーモデル。エンジンはクーペと同様、3.9LのV8ターボで、最高出力670ps/最大トルク760N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DCTとの組み合わせで、0-100km/h加速3.0秒、最高時速は325km/h以上を実現。フェラーリの歴代V8オープンモデルの中で、最も高い性能が与えられた。ルーフには、ミッドシップのオープンカーとしては、世界初採用となるリトラクタブル・ハードトップが採用される。こちらは同様の構造のソフトトップ比でマイナス25kgの軽量化を実現。開閉にかかる時間は14秒で、時速45km/h以下なら走行中でも開閉できる(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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