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フリードとバルケッタを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   フィアット  バルケッタ
VS
5.9万円535.5万円
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中古車相場 59万円170万円
バルケッタの相場表を見る
5467 中古車掲載台数 16
  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV クロスター スロープ 定期点検整備 福祉装置整備

    本体価格
    338.5万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング LED・フルセグ・メモリナビ・DVD・バックカ

    本体価格
    192.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX 4WD 純正メモリナビ&フルセグTV&USB&BT/ホンダセンシング/両側パワースライドドア/ハーフレザーシート/前席シートヒーター/2列目サンシェード/全方位カメラ/LEDヘッドライト/電動格納ミラー

    本体価格
    348.6万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション 純正メモリーナビ リアカメラ ディスチャージヘッドライト ETC U-Select1年間走行無制限保証

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX ・ホンダセンシング・ブラインドスポットインフォメーション・両側パワースライドドア・フルLEDヘッドライト・ホンダスマートキーシステム・360°スーパーUV・IRカット・純正15インチアルミホイール

    本体価格
    298万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション 6人乗り・カロッツェリアSDナビ・地デジ・Bluetooth・バックモニター・両側パワースライド・クルーズコントロール・HID・DUFAX14AW

    本体価格
    51.6万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 純正ナビ バックカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    134.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX 登録済未使用車 ホンダセンシング 純正ナビ/フルセグTV マルチビューカメラシステム 両側パワースライドドア 純正フロアカーペットマット/ドアバイザー

    本体価格
    335.6万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 純正9型ナビ Bカメラ ETC 両側パワスラ

    本体価格
    196.2万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 純正ナビ ETC BK 両パワスラ BT 電格ミラー

    本体価格
    145万円

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関東
1817
187.8万円
関西
884
213.7万円
東海
797
227.4万円
北海道
136
185.9万円
九州
782
200.9万円
東北
311
186.5万円
北陸・甲信越
331
219.6万円
中国
256
209.9万円
四国
153
206.2万円
地域別台数
関東
9
98.8万円
関西
2
165万円
東海
2
183.5万円
北海道
0
---
九州
1
98万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
162.8万円
中国
1
130万円
四国
0
---

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バルケッタの中古車を探す

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フリードとバルケッタのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   フィアット  バルケッタ
250.8万円360.3万円 新車時価格 293万円296万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 3920×1640×1265  他
1496 排気量(cc) 1746
106~118 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名、6名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
解説

名前は小舟を思わせる外観が由来

マツダがロードスターを大ヒットさせた後、世界中の自動車メーカー各社が小型オープンカーを作って追随してきたが、フィアットのバルケッタのその一つ。ピニンファリーナがデザインしたボディはオープンにした状態が小舟に似ていることからこの名前がつけられた。また古くは1948年にツーリングデザインのフェラーリ166Sがバルケッタの名前を冠しており、そのモチーフが生かされたことも由来とされる。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、130ps/16.7kg-mのパワー&トルクを発生。5速MTが組み合わされ駆動方式はFFのみの設定。(1996.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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