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フリードと500eを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   フィアット  500e
VS
5.9万円535.5万円
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中古車相場 219.9万円478万円
500eの相場表を見る
5075 中古車掲載台数 28
  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX 登録済未使用車 純正ナビ フルセグTV BT マルチビューカメラシステム CMBS Pセンサー BSI ACC レーンキープ 両側パワスラ AAC リアAC シートヒーター LEDヘッド 純正15AW

    本体価格
    359.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 純正ナビ ETC BK 両パワスラ BT 電格ミラー

    本体価格
    145万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト 両側パワースライドドア ETC LEDヘッドライト フロントワイパーデアイサー ステアリングリモコン

    本体価格
    112.4万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX 熊本県登録限定 届出済未使用車 スマートキー 電格ミラー スペアキー オートエアコン 衝突被害軽減ブレーキ 最短3日乗り出し 全車種保証付き 認証工場 禁煙車

    本体価格
    311.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 G Lパッケージ 3列シート ウォークスルー ナビ

    本体価格
    39万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション 中期モデル スマートキー スペアキー 電動スライドドア 純正ナビ USB入力 外部オーディオ接続 ETC 2列目ベンチシートタイプ 3列シート7人乗り

    本体価格
    68.1万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション 社外 HDDナビ/フリップダウンモニター 社外 10.1インチ/両側電動スライドドア/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    75.3万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング ワンオーナー車 禁煙車 ギャザーズメモリーナビ CD Bluetooth ホンダセンシング LEDヘッドライト ETC ドライブレコーダー 15インチアルミホイール Sパッケージ・Cパッケージ

    本体価格
    124.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 社外ナビ  フルセグ  Bカメラ  ETC

    本体価格
    189.8万円

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    478万円

関東
1591
186.2万円
関西
850
216.7万円
東海
788
224.5万円
北海道
147
190.9万円
九州
694
196.8万円
東北
305
184.8万円
北陸・甲信越
314
221.1万円
中国
247
205.2万円
四国
139
202.1万円
地域別台数
関東
15
345.5万円
関西
3
265.2万円
東海
1
359.8万円
北海道
1
278万円
九州
2
425.5万円
東北
2
357.2万円
北陸・甲信越
2
293.5万円
中国
1
323万円
四国
1
349万円

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フリードと500eのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   フィアット  500e
250.8万円360.3万円 新車時価格 450万円577万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 3630×1685×1530
1496 排気量(cc) ---
106~118 最高出力(馬力) 118
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名、6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
解説

フィアット初の電気自動車

歴代チンクエチェントから受け継いだアイコニックなデザインに、数々の先進運転支援装置を備えた新世代の電気自動車。EVならではの新しい運転感覚を備えながら、あらゆる人にとって親しみやすいフィアット車のDNAが継承されている。エクステリアは、従来の500のイメージを踏襲しながらも、完全なる新設計となる。ボディバリエーションは、3ドアハッチバックと、電動開閉式ソフトトップを備えたカブリオレの2種類が用意された。パワートレインは、最高出力87kW(118ps)/最大トルク220N・mを発生する電気モーターで、42kWhのリチウムイオンバッテリーパックを床下に配置することで、低重心と優れた重量バランスを実現。最大335kmの航続可能距離が達成されている。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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