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フリードとクーペを比較! - みんなの比較車種

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フリードとクーペの中古車情報を比較する

ホンダ  フリード   ヒョンデ  クーペ
VS
5.9万円535.5万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 75.8万円128万円
クーペの相場表を見る
5467 中古車掲載台数 2
  • ホンダ フリード 1.5 エアー EX 12ヵ月走行距離無制限CARTENDER保証 Honda CONNECT for Gathers+ナビ装着用スペシャルパッケージ Honda SENSING Honda SENSING リアクーラー

    本体価格
    240.7万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 修復歴無し

    本体価格
    211万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV クロスター 登録済未使用車 純正9インチメモリーナビ Apple CarPlay Android Auto 両側電動 ホンダセンシング 衝突軽減 レーダークルーズ ブラインドスポット シートヒーター

    本体価格
    347.7万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド クロスター 純正ナビBカメラ

    本体価格
    249万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド モデューロX ホンダセンシング 

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G エアロ 純ナビ/片側Pスラ/Bカメ/保証書/社外AW

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 1年保証 弊社下取車 9インチナビTV Sパッケージ Cパッケージ オートエアコン シートヒーター スマートキー

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G エアロ ジャストセレクション 両側スライドドア 片側電動 HIDヘッドライト 2列目キャプテンシート ポータブルナビ バックカメラ ETC キーレス Wエアバック ABS 社外15インチアルミホイール

    本体価格
    48万円

  • ホンダ フリード 1.5 エアー EX 登録済未使用車 保証付き バックカメラ・両側電動スライドドア・電動パーキング・クルーズコントロール・天井クーラー・シートヒーター・コーナーセンサー・USB電源・衝突軽減装置・LEDヘッドライト・スマートキー

    本体価格
    265.7万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 1年保証付 SDナビ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 両側電動スライドドア バックカメラ 禁煙車 スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    166.6万円

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    本体価格
    128万円

  • ヒョンデ クーペ FX 6速MT サンルーフ 社外ナビ

    本体価格
    75.8万円

関東
1817
187.8万円
関西
884
213.7万円
東海
797
227.4万円
北海道
136
185.9万円
九州
782
200.9万円
東北
311
186.5万円
北陸・甲信越
331
219.6万円
中国
256
209.9万円
四国
153
206.2万円
地域別台数
関東
1
75.8万円
関西
1
128万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フリードとクーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   ヒョンデ  クーペ
250.8万円360.3万円 新車時価格 209万円252万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1760×1330
1496 排気量(cc) 2656
106~118 最高出力(馬力) 167~175
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名、6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
解説

6MTも設定される本格スポーツモデル

北米市場を主なターゲットとして開発された2ドアクーペで、スタイリッシュでスポーティな外観に加えて、インテリアもバケットタイプのスポーツシートやタイトなコックピットデザインなどでスポーティなイメージを強調している。エンジンは2.7LのV6で129kWのパワーを発生する。これに電子制御4速ATまたはヒョンデ初の6速MTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。オーディオやカーナビはオプション設定ながら、ラグジュアリィなクーペらしく快適装備の充実度は高い。ブレーキ協調型トラクションコントロールやEBD付きABS、ESPなどの安全装備も標準で用意される。(2002.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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