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フリードとクーペを比較! - みんなの比較車種

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フリードとクーペの中古車情報を比較する

ホンダ  フリード   ヒョンデ  クーペ
VS
6.4万円535.5万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 75.8万円128万円
クーペの相場表を見る
5018 中古車掲載台数 2
  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 

    本体価格
    145万円

  • ホンダ フリード 1.5 G 両側電動ドア 衝突被害軽減システム レーダークルーズ ディスプレイオーディオ 禁煙車 スマートキー LEDヘッド ETC 純正15インチアルミ 車線逸脱警報  オートエアコン Bluetooth

    本体価格
    241.3万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー H SENSING 最長5年保証 ワンオ-ナ- ナビLXM-242ZFNi TV Rカメラ BTオ-ディオ ETC LEDライト 両側電動ドア VSA クルコン スマ-トキ- 盗難防止装置 整備記録簿

    本体価格
    286.4万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー Honda SENSING 登録済未使用車 LEDヘッドライト 電子パーキングブレーキ 1ー3列ウォークスルー Hondaスマートキー 両側パワースライドドア 電動格納ドアミラー 踏み間違い衝突軽減

    本体価格
    299.3万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 新品タイヤ/純正 ナビ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    229.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 修復歴無し

    本体価格
    199.7万円

  • ホンダ フリード 1.5 クロスター ホンダセンシング 最長5年保証 ワンオ-ナ- ナビ TV Rカメラ

    本体価格
    192.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 純正メモリナビBluetooth/CD/DVD/フルセグTVレーダークルーズコントロールホンダセンシングバックカメラ前後ドラレコETCアイドリングストップ両側パワースライドドア純正フロアマット

    本体価格
    157.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 社外メモリナビ 両側パワースライドドア バックカメラ LEDヘッドライト ETC 前後ドライブレコーダー アダプティブクルーズコントロール スマートキー 取扱説明書 保証書 ホンダセンシング

    本体価格
    233.3万円

  • ホンダ フリード 1.5 G 禁煙車 SDナビ 両側電動スライドドア フルセグTV バックカメラ ETC Bluetooth接続 ドライブレコーダー 7人乗り オートエアコン スマートキー リアサンシェード

    本体価格
    135.2万円

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  • ヒョンデ クーペ FX Tiburon GT Look USDM

    本体価格
    128万円

  • ヒョンデ クーペ FX 6速MT サンルーフ 社外ナビ

    本体価格
    75.8万円

関東
1557
184.8万円
関西
790
214.2万円
東海
749
216.2万円
北海道
178
178.7万円
九州
672
189.6万円
東北
326
172.3万円
北陸・甲信越
330
200.6万円
中国
278
193.5万円
四国
138
203.2万円
地域別台数
関東
1
75.8万円
関西
1
128万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フリードとクーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   ヒョンデ  クーペ
250.8万円360.3万円 新車時価格 209万円252万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1760×1330
1496 排気量(cc) 2656
106~118 最高出力(馬力) 167~175
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名、6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
解説

6MTも設定される本格スポーツモデル

北米市場を主なターゲットとして開発された2ドアクーペで、スタイリッシュでスポーティな外観に加えて、インテリアもバケットタイプのスポーツシートやタイトなコックピットデザインなどでスポーティなイメージを強調している。エンジンは2.7LのV6で129kWのパワーを発生する。これに電子制御4速ATまたはヒョンデ初の6速MTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。オーディオやカーナビはオプション設定ながら、ラグジュアリィなクーペらしく快適装備の充実度は高い。ブレーキ協調型トラクションコントロールやEBD付きABS、ESPなどの安全装備も標準で用意される。(2002.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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