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フリードとS-MXを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   ホンダ  S-MX
VS
5.9万円535.5万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 32.8万円145万円
S-MXの相場表を見る
5507 中古車掲載台数 14
  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 消臭 純正メモリーナビ Bluetooth ETC Rカ

    本体価格
    118万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング ナビ TV ETC バックカメラ スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    186.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX 登録済未使用車 純正9インチナビ バックカメラ BSM ホンダセンシング アダプティブクルーズコントロール 両側パワースライドドア シートヒーター 純正アルミホイール オートハイビーム LEDライト

    本体価格
    337.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ハイウェイエディション HIDヘッドランプ フォグランプ コーナーポール CD DVD バックカメラ 取説 メンテナンスノート キーレス ドライブレコーダー前後 片側電動パワースライド ドア

    本体価格
    39万円

  • ホンダ フリード 1.5 G エアロ HID・ワンセグ・メモリナビ・DVD・CD・バックカメラ・社外AW・ETC

    本体価格
    69.3万円

  • ホンダ フリード 1.5 クロスター 4WD ギャザズメモリーナビ フルセグ

    本体価格
    323.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正9インチナビ 11.6インチ後席モニター

    本体価格
    228.7万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV クロスター 登録済未使用車 両側パワースライドドア 純正9インチナビ/フルセグTV 全方位カメラ LEDヘッドライト/フォグランプ アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    344.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション 純正ナビ ワンセグ バックカメラ 両側パワースライドドア ETC

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング

    本体価格
    219.9万円

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  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン 社外マフラー 社外アルミ ダウンサス

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関東
1828
188.4万円
関西
889
213.7万円
東海
799
227.5万円
北海道
136
188.4万円
九州
795
200.2万円
東北
314
186.8万円
北陸・甲信越
336
218.7万円
中国
257
208.2万円
四国
153
205.7万円
地域別台数
関東
3
78.3万円
関西
2
67.3万円
東海
2
66万円
北海道
0
---
九州
4
77.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
3
103.8万円

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フリードとS-MXのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   ホンダ  S-MX
250.8万円360.3万円 新車時価格 159.8万円209.8万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 3950×1695×1750  他
1496 排気量(cc) 1972
106~118 最高出力(馬力) 130~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 10.8~11.6km/L

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
解説

ベンチシート採用の四角いハッチバック

全長が4mを切る一方、全高が1735mmと背高のコンパクトカー。ボディは右1枚/左2枚ドアをもつ変則の4ドア車となっている。四角いボディのなかにはフルフラットが可能なベンチシートが前後両シートに設定されている。搭載するエンジンは2Lの直4のみで、コラム4ATと組み合わされ、駆動方式はFFに加えて4WDも選べる。サスペンションはフロントストラットリアダブルウィッシュボーン式。純正ドレスアップグレードとしてエアロパーツや15mm低いサスペンションを装備するグレードの「ローダウン」も設定。安全装備は前席エアバッグが標準装備となる。(1996.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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