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フリードとN-VANを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   ホンダ  N-VAN
VS
6.9万円399万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 31万円399.8万円
N-VANの相場表を見る
4314 中古車掲載台数 1958
  • ホンダ フリード 1.5 G 4WD ナビ装着用スペシャルパッケージ メモリナ

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 フレックス ナビTV ドライブレコーダー バックカメラ

    本体価格
    39万円

  • ホンダ フリード S ホンダセンシング ナビ バックモニター

    本体価格
    101万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正ナビTVバックカメラETC両側パワスラ

    本体価格
    125万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 1年保証距離無制限ナビワンオーナー禁煙車

    本体価格
    123.5万円

  • ホンダ フリード 1.5 フレックス エアロ 純正ナビ 禁煙車

    本体価格
    44.7万円

  • ホンダ フリード 1.5 エアー 衝突被害軽減システム 6人乗 アダプティ

    本体価格
    225.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G 純正9型ナビ 両側電動スライドドア 禁煙車

    本体価格
    269万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 6人乗り 衝突被害軽減ブレーキ 純正メモ

    本体価格
    209.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング ホンダセンシング

    本体価格
    120.6万円

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  • ホンダ N-VAN 660 L ホンダセンシング ドラレコ バックカメラ ホンダセンシング

    本体価格
    104.4万円

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    本体価格
    177.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ナビ Bカメラ LEDライト

    本体価格
    139.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング キーレス タコグラフ クルコン 車内LED

    本体価格
    67.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 4WD 両側スライドドア・バックカメラ付

    本体価格
    168.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング /禁煙/ナビTV/Bluetooth/LED/Bカメラ/ETC

    本体価格
    95.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 L ホンダセンシング 純正ナビ/TV/バックカメラ/衝突被害軽減

    本体価格
    114.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング 

    本体価格
    140万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ 4WD 純正メモリーナビ中古スタッドレスタイヤド

    本体価格
    192万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング 修復歴無 ブレーキサポート 8インチナビTV

    本体価格
    140.5万円

関東
1417
162.4万円
関西
655
179.8万円
東海
547
189.3万円
北海道
199
184.8万円
九州
547
168.9万円
東北
339
168.8万円
北陸・甲信越
283
187万円
中国
198
159.7万円
四国
129
174.2万円
地域別台数
関東
501
134.5万円
関西
286
134.3万円
東海
353
139.9万円
北海道
69
140.8万円
九州
304
137.9万円
東北
153
139.3万円
北陸・甲信越
129
142.4万円
中国
95
138.4万円
四国
68
135.2万円

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ホンダ  フリード   ホンダ  N-VAN
250.8万円360.3万円 新車時価格 119.8万円201.6万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1945  他
1496 排気量(cc) 658
106~118 最高出力(馬力) 53~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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