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フリードとN-VANを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   ホンダ  N-VAN
VS
6.9万円399万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 31万円399.8万円
N-VANの相場表を見る
4318 中古車掲載台数 1958
  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G レンタアップ 純正ナビ Bカメ TV Bluetooth

    本体価格
    255.7万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G 当社レンタカーUP 両側パワスラ 純正ナビ

    本体価格
    255.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション 純正ナビTV Bカメラ 両側PWスライド ETC BT

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 クロスター ホンダセンシング 純正ナビ フルセグ Rカメラ ETC

    本体価格
    241.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド EX 純正ナビ 衝突軽減 両側電動 追従走行 ETC

    本体価格
    163万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング ナビ フルセグ

    本体価格
    182.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド EX 社外8incサイバーナビTV Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    168万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション [Bluetooth音楽]ナビ地デジBカメHIDライト

    本体価格
    32.7万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    251万円

  • ホンダ フリード 1.5 エアー EX 登録済未使用車 パワースライドドア 禁煙

    本体価格
    273.8万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ N-VAN 660 ファン スタイル+ ネイチャー 衝突被害軽減システム 誤発進抑制装置

    本体価格
    161.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル クール ターボ ホンダセンシング 

    本体価格
    135.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 弊社元デモカー 8インチナビ ドラレコ

    本体価格
    174.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング付

    本体価格
    140万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン デモカー 純正Dオーディオ

    本体価格
    166.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング 届出済未使用車

    本体価格
    125.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 4WD 純正メモリーナビ中古スタッドレスタイヤET

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 4WD 4WD  ナビ 前ドライブレコーダー

    本体価格
    129.5万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ナビ Bカメラ Bluetooth ドラレコ

    本体価格
    113万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング ドラレコETC BカメラルーフレールCセンサー

    本体価格
    99万円

関東
1412
162.1万円
関西
659
180.2万円
東海
546
188.9万円
北海道
199
184.9万円
九州
548
168.7万円
東北
340
168.7万円
北陸・甲信越
284
187万円
中国
201
162万円
四国
129
173.3万円
地域別台数
関東
502
134.4万円
関西
286
134.3万円
東海
354
139.7万円
北海道
69
140.8万円
九州
304
138万円
東北
152
139.1万円
北陸・甲信越
128
142.4万円
中国
95
138.4万円
四国
68
135.2万円

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ホンダ  フリード   ホンダ  N-VAN
250.8万円360.3万円 新車時価格 119.8万円201.6万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1945  他
1496 排気量(cc) 658
106~118 最高出力(馬力) 53~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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