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フリードとN-VANを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   ホンダ  N-VAN
VS
6.9万円399万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 31万円399.8万円
N-VANの相場表を見る
4308 中古車掲載台数 1958
  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 

    本体価格
    185万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング LED・フルセグ・メモリナビ・DVD・純正ドラ

    本体価格
    99万円

  • ホンダ フリード 1.5 G エアロ 4WD 新品タイヤ/SDナビ/電動スライドドア

    本体価格
    93.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 純正ナビ BT シートヒーター 両側電動 禁煙

    本体価格
    192.5万円

  • ホンダ フリード G ホンダセンシング 

    本体価格
    176.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション+ 

    本体価格
    74万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ナビ Rカメラ ブルートゥース フルセグ

    本体価格
    215.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ナビ 11インチ後席モニター バックカメラ

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ナビ TV Bカメラ 両電スラ LEDヘッド

    本体価格
    83万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 

    本体価格
    187万円

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  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ (Hセンシング/8型ナビTV/ドラレコ/ETC2.0)

    本体価格
    139.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング・届出済未使用車

    本体価格
    122.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 L ホンダセンシング 4WD ホンダセンシング 4WD ETC

    本体価格
    68万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ 4WD 純正ナビフルセグ/バックモニター/ETC付き

    本体価格
    183万円

  • ホンダ N-VAN 660 L ホンダセンシング 4WD AT(CVT)

    本体価格
    106万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング 4WD 8型ナビTV/Btooth/LED/Bカメラ/衝突軽減/

    本体価格
    105.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング LEDヘッドライト バックカメラ付

    本体価格
    120万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ 新品タイヤ/SDナビ/ホンダセンシング

    本体価格
    146.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 L 

    本体価格
    応談

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル クール ホンダセンシング /社外ナビ/CD/DVD/フルセグTV/Bカメラ/ETC

    本体価格
    115.8万円

関東
1404
162万円
関西
660
180.1万円
東海
545
189.1万円
北海道
199
184.9万円
九州
545
168.5万円
東北
341
169万円
北陸・甲信越
284
186.9万円
中国
200
159.8万円
四国
130
174.2万円
地域別台数
関東
502
134.4万円
関西
287
134.3万円
東海
354
139.8万円
北海道
69
140.8万円
九州
301
138.7万円
東北
152
139万円
北陸・甲信越
130
143万円
中国
94
138.5万円
四国
69
135万円

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フリードとN-VANのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   ホンダ  N-VAN
250.8万円360.3万円 新車時価格 119.8万円201.6万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1945  他
1496 排気量(cc) 658
106~118 最高出力(馬力) 53~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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