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フリードとグラディエーターを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   ジープ  グラディエーター
VS
5.9万円535.5万円
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中古車相場 548.1万円1268万円
グラディエーターの相場表を見る
5492 中古車掲載台数 37
  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 衝突被害軽減装置/メモリーナビ/バックカメラ/ETC/両側電動スライドド

    本体価格
    107万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 最長5年保証 ワンオ-ナ- ナビVXM-224VFi TV Rカメラ CD録音 BTオ-ディオ DVD ドラレコ ETC LEDライト 両側電動ドア VSA シ-トヒ-タ- クルコン アルミ AAC

    本体価格
    224.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 6人 前後ドラレコ メモリーナビ リアカメラ Bluetooth USB 両側電動スライドドア シートヒーター ETC LEDヘッドライト ドアバイザー ワンオーナー Aクルコン フルセグ地デジ 禁煙

    本体価格
    213万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ブラックスタイル 禁煙車 9型ナビ バックカメラ フルセグ 両側電動ドア 6人乗 シートヒーター クリアランスソナー LEDライト

    本体価格
    273.1万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 

    本体価格
    143.6万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 両側電動スライドドア/ナビTV/バックカメラ

    本体価格
    99.5万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション 4WD 車検整備付 純正ナビ Bカメラ 夏冬タイヤ付き

    本体価格
    48万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    235.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    185.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX ホンダセンシング ナビ装着用PKG 両側電動スライドドア Bカメラ アダプティブクルコン BSM パークセンサー コンビシート シートヒーター フルLEDヘッドランプ オートハイビーム リアクーラー

    本体価格
    318万円

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    773.1万円

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    本体価格
    827.1万円

関東
1824
188.2万円
関西
887
213.5万円
東海
803
227.9万円
北海道
134
187.7万円
九州
784
200.7万円
東北
314
187.5万円
北陸・甲信越
335
219.5万円
中国
258
209.8万円
四国
153
205.9万円
地域別台数
関東
14
739.3万円
関西
6
694.5万円
東海
7
940.8万円
北海道
2
763.5万円
九州
4
731.2万円
東北
2
863.5万円
北陸・甲信越
1
698万円
中国
1
688万円
四国
0
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フリードとグラディエーターのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   ジープ  グラディエーター
250.8万円360.3万円 新車時価格 770万円960万円
ミニバン ボディタイプ ピックアップトラック
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) 3600~3604
106~118 最高出力(馬力) 284
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名、6名、7名 乗車定員 0名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
解説

ジープの血統を継ぐピックアップトラックが日本正規導入

ジープ伝統のオフロード走破性を備えたピックアップトラックが国内正規導入された。導入されたモデルは、ジープ最強のオフロード性能を誇る「ルビコン」グレード。5名乗車が可能なダブルキャブボディに広大なベッド(荷室)が備えられている。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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