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フリードとHSを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   レクサス  HS
VS
6.9万円399万円
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中古車相場 46.8万円238万円
HSの相場表を見る
4468 中古車掲載台数 151
  • ホンダ フリード 1.5 クロスター Honda SENSING 新車保証 試乗禁煙車

    本体価格
    250万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 

    本体価格
    245.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正9型ナビTV後席モニター両側電動LED

    本体価格
    169.5万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング いまコレ+新品マット付 1年保証 ナビ DVD

    本体価格
    133.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ナビ Bカメラ  Wパワスラ LEDライト

    本体価格
    176.6万円

  • ホンダ フリード 1.5 エアー EX 展示車 8インチ純正ナビ

    本体価格
    259.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 4WD 夏冬タイヤ付 ETC

    本体価格
    230万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正ナビ 両側電動スライドドア 禁煙車

    本体価格
    219.5万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ナビTV.Bカメラ.両PWスライド.車検2年実施

    本体価格
    116万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 9インチナビ 両側電動 クルコン LED

    本体価格
    180.4万円

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    159.9万円

  • レクサス HS 250h バージョンC 前後ドラレコ フルセグHDDナビ本革シート

    本体価格
    228万円

  • レクサス HS 250h バージョンC 黒革ーシート レーダークルーズ 純正ナビ

    本体価格
    110.3万円

  • レクサス HS 250h 新品タイヤ/HDDナビ/ドライブレコーダー

    本体価格
    174.9万円

  • レクサス HS 250h 後期仕様 自社 ローン 愛知 名古屋

    本体価格
    78万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 純正ナビ/フルセグ/オートLED&フォグ/ETC

    本体価格
    83.7万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 純正ナビTV クルコン 革シート 18インチAW

    本体価格
    190万円

関東
1460
162万円
関西
671
180.7万円
東海
572
190.4万円
北海道
218
184.2万円
九州
569
170万円
東北
346
170.4万円
北陸・甲信越
288
185.4万円
中国
215
158.9万円
四国
129
176.3万円
地域別台数
関東
47
116.8万円
関西
20
140.8万円
東海
25
113.8万円
北海道
1
108.8万円
九州
34
128.7万円
東北
6
108.3万円
北陸・甲信越
9
112.5万円
中国
8
107.4万円
四国
1
110万円

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ホンダ  フリード   レクサス  HS
250.8万円360.3万円 新車時価格 395万円570.5万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4700×1785×1505  他
1496 排気量(cc) 2362
106~118 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名、6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 23km/L

---
解説

レクサス初のハイブリッド専用車

レクサス初の前輪駆動専用車であり、初のハイブリッド専用モデルがこのHS250h。HSとは「Hamonious Sedan」のことで「地球」「人」「上質」との調和をテーマに開発された。メインユニットは2.4Lガソリンエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドシステム。23.0km/Lの低燃費を実現。室内などには植物を原料としたエコプラスチックが幅広く採用された。LEDヘッドランプ、マルチインフォメーションディスプレイなど安全性を高める機器が標準装備されるのも高級ブランドならでは。価格はベースグレードの395万円から「version L」の535万円まで(2009.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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