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フリードとウラカンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   ランボルギーニ  ウラカン
VS
5.9万円535.5万円
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中古車相場 1880万円6180万円
ウラカンの相場表を見る
5506 中古車掲載台数 115
  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド モデューロX ホンダセンシング 

    本体価格
    206万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 新品タイヤ/社外 8インチ SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    185万円

  • ホンダ フリード 1.5 エアー EX 未登録 Bランク オーディオレス

    本体価格
    279.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 禁煙車

    本体価格
    175.6万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX 新車未登録/9インチホンダコネクトナビ/マルチビューカメラシステム

    本体価格
    349.5万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダ純正ナビ ETC バックカメラ VSA エマ

    本体価格
    121.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正ナビVXM-204VFi ETC 純正前後ドラレ

    本体価格
    218.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正9インチナビ/アダプティブクルーズコントロール/両側スライドドア/LEDヘッドライト/寒冷地仕様/ステリモ/障害センサー/衝突軽減ブレーキ/車線逸脱防止装置/ETC/バックカメラ/フルセグTV/Bluetooth/DVD/純正AW

    本体価格
    148.6万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 禁煙車 純正9インチナビ Bluetooth フルセグ LED ETC スマートキー ホンダセンシング 前席シートヒーター ロールサンシェード(スライドドア両側) コンフォートビューパッケージ

    本体価格
    215万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD 認定中古車/純正ナビ/ドラレコ前後

    本体価格
    238.8万円

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    応談

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    3970万円

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    本体価格
    3950万円

関東
1831
188.2万円
関西
887
213.8万円
東海
802
227.4万円
北海道
137
187.8万円
九州
790
200.3万円
東北
313
186.5万円
北陸・甲信越
336
219.3万円
中国
257
208.6万円
四国
153
205.7万円
地域別台数
関東
43
3578.2万円
関西
18
3355.3万円
東海
26
3239.1万円
北海道
2
3165万円
九州
18
3119.2万円
東北
1
3690万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
3754.5万円
四国
2
2420万円

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フリードとウラカンのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   ランボルギーニ  ウラカン
250.8万円360.3万円 新車時価格 2462.4万円4125万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4459×1924×1165  他
1496 排気量(cc) 5204
106~118 最高出力(馬力) 580~640
FF、4WD 駆動方式 4WD、MR
4名、5名、6名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
解説

ランボルギーニのアイコン的モデルの後継車

ランボルギーニ史上最も成功を収めたガヤルドの後継車。カーボンとアルミ素材を統合したハイブリッドシャーシが採用され、乾燥重量1422kgという軽量ボディが与えられている。パワートレインは、最高出力560ps/最大トルク560N・mを発生する5.2L V10エンジンと7速デュアルクラッチトランスミッション「ランボルギーニドッピアフィリッツィオーネ」の組み合わせ。最高時速は325km/h、0-100km/h加速は3.2秒を達成している。燃費性能もアイドリングストップ機構を備え、欧州統合モードで12.5L/100km(およそ8km/L)を実現している(2014.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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