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フリードとウラカンステラートを比較! - みんなの比較車種

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フリードとウラカンステラートの中古車情報を比較する

ホンダ  フリード   ランボルギーニ  ウラカンステラート
VS
5.9万円535.5万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 3198万円4798万円
ウラカンステラートの相場表を見る
5474 中古車掲載台数 32
  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 両側電動スライド 禁煙 9型ナビTV Bluetooth 後期 LED バックカメラ ETC 衝突軽減ブレーキ 前席シートヒーター

    本体価格
    173.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング ナビ・フルセグTV・バックカメラ・衝突被害軽減ブレーキ・横滑り防止装置・ドラレコ・ETC・ミュージックプレイヤー接続・両側電動スライド

    本体価格
    183万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 純正 SDナビ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    164.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション 純正 SDナビ/両側電動スライドドア/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/ワンセグTV/パワーウインドウ/エンジンスタートボタン/キーレスエントリー/オートエアコン

    本体価格
    64.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 GH 未加修販売車 禁煙車 点検パック当社実施済みナビ Bluetooth フルセグ リアカメラ ETC スマートキー 助手席側パワースライドドア ディスチャージヘッドライト 社外アルミホイール

    本体価格
    47.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー 登録済未使用車・両側パワースライド・LEDヘッドライト・ホンダセンシング・スマートキー・ナビ装着スペシャルパッケージ・アダプティブクルーズコントロール・電動パーキングブレーキ・充電用USBソケット

    本体価格
    290.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 フレックス ジャストセレクション 左パワスラ・ETC

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ブラックスタイル 両側電動ドア バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正15インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン Bluetooth CD

    本体価格
    267.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド EX 社外 9インチ SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    160.3万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング ホンダセンシング 純正ナビ 両側パワースライドドア レーダークルーズコントロール バッグカメラ オートライト ドライブレコーダー ETC 衝突軽減システム フルセグ CD DVD スマートキー

    本体価格
    163.5万円

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    本体価格
    3780万円

関東
1817
188万円
関西
884
213.5万円
東海
802
227.7万円
北海道
135
186.7万円
九州
782
201万円
東北
314
186.8万円
北陸・甲信越
333
218.8万円
中国
255
209.9万円
四国
152
206.3万円
地域別台数
関東
20
3832.1万円
関西
2
3980万円
東海
2
3580万円
北海道
1
---
九州
4
3693.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
2
3630万円
四国
0
---

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フリードとウラカンステラートのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   ランボルギーニ  ウラカンステラート
250.8万円360.3万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4525×1955×1250
1496 排気量(cc) 5204
106~118 最高出力(馬力) 610
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名、6名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
解説

全地形対応型スーパースポーツカーの誕生

史上初のV10エンジンを搭載した全地形対応型スーパースポーツカーとして開発された。未舗装路でも運転の楽しさを感じられるように設計され、ランボルギーニの未来志向で大胆、かつ型破りというブランド指針を体現している。5.2リットルV10エンジンは、610馬力を発揮し、0-100km/h加速は3.4秒を実現。全輪駆動システムと電子制御のメカニカルセルフロックディファレンシャルにより、あらゆる環境での完璧なコントロールを可能としている。44mm高いグランドクリアランスと広がったトレッドをもち、強化されたボディプロテクションが力強さを際立たせている。1499台限定販売の予定となっている。(2022.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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