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フリードとカペラカーゴを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   マツダ  カペラカーゴ
VS
5.9万円535.5万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 68万円139万円
カペラカーゴの相場表を見る
5265 中古車掲載台数 2
  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV クロスター 登録済未使用車 ホンダセンシング 純正9インチディスプレイオーディオ フルセグ バックカメラ 両側パワースライドドア LEDオートライト ハーフレザーシート シートヒーター 純正15インチアルミホイール

    本体価格
    356.7万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV クロスター 運転支援 9インチ純正ナビ ETC フロアM

    本体価格
    357.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G 修復歴無 両側電動スライドドア

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 クロスター ホンダセンシング 4WD オートエアコン/プラズマクラスター技術搭

    本体価格
    275万円

  • ホンダ フリード 1.5 クロスター ホンダセンシング /クロスター専用装備/純正9インチナビ/フリップダウンモニター/バックカメラ/ドラレコ/ハーフレザー/シートヒーター/両電動ドア/ホンダセンシング/埼玉1オナ/記録簿/禁煙車/全国1年保証

    本体価格
    189.3万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ナビ フルセグ ドラレコ Rカメラ ETC AW

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド EX 純正メモリーナビ バックカメラ Bluetooth対応 モデューロエアロ 両側パワースライドドア 禁煙車 レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ フルセグTV LEDヘッド ハーフレザーシート

    本体価格
    123万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション 4WD 片側パワスラ 寒冷地仕様 ドラレコ ETC

    本体価格
    89.1万円

  • ホンダ フリード 1.5 G 両側電動スライドドア ETC バックカメラ

    本体価格
    135万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム 両側電動スライドドア オートライト LEDヘッドランプ スマートキー 電動格納ミラー シートヒーター 3列シート

    本体価格
    303.8万円

ピックアップ中古車
  • マツダ カペラカーゴ GL タイベル交換ステッカー有 NoxPM適合

    本体価格
    68万円

  • マツダ カペラカーゴ 1.8 SX 7人乗り・5MT車・禁煙車

    本体価格
    139万円

関東
1664
187.6万円
関西
892
217.9万円
東海
807
226.5万円
北海道
153
193.8万円
九州
722
199万円
東北
315
185.3万円
北陸・甲信越
320
218.9万円
中国
255
206.8万円
四国
137
201.6万円
地域別台数
関東
1
68万円
関西
1
139万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

フリードの中古車を探す

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フリードとカペラカーゴのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   マツダ  カペラカーゴ
250.8万円360.3万円 新車時価格 156.9万円237.1万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1690×1430  他
1496 排気量(cc) 1597~1998
106~118 最高出力(馬力) 61~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 10.4~13.6km/L

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
解説

7人乗車も可能な5ナンバーサイズワゴン

5代目のカペラをベースとする5ナンバーサイズのステーションワゴン。基本的なメカニズムはセダンと同じだが、ルーフ後端がハイルーフ状になっている。ラゲージには収納可能な3列目シートを装備し7名乗車としているのが特徴で、大人が十分に座れる居住空間を確保。2列目シートは分割可倒式で、荷物の量に応じてシートをアレンジすることができ、シートを折り畳んだ時の積載能力はクラスでもトップレベル。モノグレードで、パワートレインは1.8Lの直4SOHCにFFという組み合わせ。ミッションは5MTと4ATを用意する。パワーウインドゥやパワーステアリングは標準装備される。(1988.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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