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フリードとCLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   メルセデス・ベンツ  CLAクラス
VS
6.9万円535.5万円
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中古車相場 82.5万円638万円
CLAクラスの相場表を見る
5611 中古車掲載台数 354
  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ブラックスタイル 9型ナビ 両側電動ドア シートヒーター

    本体価格
    258.4万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション パワースライドドア スマートキー 純正ナビ TV バックカメラ ETC HIDヘッドライト モデューロアルミ オートライト オートエアコン ミラーウィンカー ウォークスルー 2列目キャプテンシート

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 純正ナビ Rカメラ ETC LED

    本体価格
    214.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX 登録済未使用車 両側パワースライドドア リアクーラー ブラインドスポットモニター シートヒーター 純正15インチアルミホイール ホンダセンシング レーダークルーズ 電子パーキング

    本体価格
    308万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    124.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正ナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ DVD CD SD USB 両側パワスラ 15インチアルミ ブラック木目調インパネ 革巻きステアリング ハーフレザーシート ヒートシーター バックカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    239.3万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX 登録済未使用車 純正9型ナビゲーション ホンダセンシング 両側電動 バックカメラ 渋滞追従機能付きアダプティブクルコン コーナーセンサー BSM シートヒーター 純正15AW ハーフレザー LED

    本体価格
    347.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G LED・フルセグ・メモリナビ・DVD・CD・バッ

    本体価格
    217.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX 純正 9インチ ナビ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/登録済未使用車/ヘッドランプ LED/USBジャック/EBD付ABS

    本体価格
    349.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 エアー EX クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム 両側電動スライドドア オートライト LEDヘッドランプ スマートキー 電動格納ミラー シートヒーター 3列シート

    本体価格
    263.6万円

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    309.1万円

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    本体価格
    119.8万円

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    本体価格
    380万円

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    本体価格
    269万円

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    本体価格
    194万円

関東
1778
184.9万円
関西
875
213.4万円
東海
824
211.4万円
北海道
204
183.4万円
九州
731
193.2万円
東北
391
171.8万円
北陸・甲信越
352
195.2万円
中国
309
189万円
四国
147
194.7万円
地域別台数
関東
147
353.8万円
関西
54
334.6万円
東海
58
296.4万円
北海道
17
202.6万円
九州
26
258万円
東北
13
293.3万円
北陸・甲信越
20
272.7万円
中国
14
317.1万円
四国
5
272.5万円

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フリードとCLAクラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   メルセデス・ベンツ  CLAクラス
250.8万円360.3万円 新車時価格 446万円656万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1430  他
1496 排気量(cc) 1331~1991
106~118 最高出力(馬力) 136~224
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
解説

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアクーペとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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