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フリードとEQBを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   メルセデス・ベンツ  EQB
VS
6.1万円535.5万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 364.1万円814万円
EQBの相場表を見る
5090 中古車掲載台数 109
  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー 無限エアロ・アルミホイール装着車 当社デモカー 禁煙車 ワンオーナー 11.4インチインターナビ フルセグTV Bluetooth 両側電動スライドドア ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    309.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV クロスター ギャザズ11.4ナビ クリアランスソナー クルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム 両側電動スライドドア LEDヘッドランプ ヘッドライトウォッシャー スマートキー シートヒーター CVT

    本体価格
    327.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド EX 9インチナビ・クルーズC追従式・フリップダウンモニター・ETC・LEDヘッドライト・衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    163.4万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正ナビ・TV・バックカメラ・Wオートスライドドア・シートヒーター・LEDライト

    本体価格
    198万円

  • ホンダ フリード 1.5 エアー (登録済未使用車) 両側パワースライドドア 6人乗 プッシュスタート スマートキー ナビ装着専用パッケージ 純正LEDヘッドライト ステアリングスイッチ レーダークルーズコントロール ホンダセンシング

    本体価格
    263万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 15AW モンツァ ハイブロック ターマー モンスタR/Tハイブリット エスペリア リフトアップキット ルーフラック ベースキャリア 両側パワスラ ホンダセンシング 純正SDナビ ステアリングリモコン

    本体価格
    217.6万円

  • ホンダ フリード 1.5 GH ドライブレコーダーETCナビTV

    本体価格
    28.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 エアー 純正 8インチ ナビ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/登録済未使用車/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/EBD付ABS

    本体価格
    269.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 純正ナビ Bカメラ ETC ドラレコ 両側Pスラ

    本体価格
    172.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX ホンダセンシング/アダプティブクルーズ/両側電動スライドドア/ブラインドスポットモニター/ハーフレザーシート/シートヒーター/純正15インチAW/クリアランスソナー/LEDヘッドライト/オートライト/プッシュスタート

    本体価格
    340.8万円

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    477.9万円

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    本体価格
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  • メルセデス・ベンツ EQB 350 4マチック 4WD 

    本体価格
    434.4万円

  • メルセデス・ベンツ EQB 250プラス AMGラインパッケージ 

    本体価格
    545.1万円

関東
1597
184.2万円
関西
788
212.7万円
東海
765
216万円
北海道
178
179.1万円
九州
669
189.2万円
東北
350
172.9万円
北陸・甲信越
325
193万円
中国
278
193.2万円
四国
140
203.5万円
地域別台数
関東
50
498.2万円
関西
23
514.5万円
東海
17
542.7万円
北海道
1
497万円
九州
6
480.3万円
東北
3
590.9万円
北陸・甲信越
3
539.3万円
中国
5
477.3万円
四国
1
525.7万円

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フリードとEQBのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   メルセデス・ベンツ  EQB
250.8万円360.3万円 新車時価格 788万円965.8万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1835×1705
1496 排気量(cc) ---
106~118 最高出力(馬力) 190~292
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
解説

多様なライフスタイルにフィットする電気自動車

日本において、取り回しのよいサイズでありながら、ロングホイールベースを生かした最大7名の乗車や大きな荷物も搭載できるなど、日常の使い勝手も両立させた電気自動車。WLTCモードで最大520km(「EQB250」グレード)の航続距離を実現している。パワートレインは、フロントアクスルに永久磁石同期モーターが搭載され、前輪を駆動する「EQB 250」と、フロントアクスルに非同期モーターを1基、リアアクスルに永久磁石同期モーターを1基搭載し、四輪駆動を実現する「EQB 350 4MATIC」の2モデルが用意される。「EQケア」など、電気自動車の敷居を下げるサービスも付帯される。(2022.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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