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フリードとeKアクティブを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   三菱  eKアクティブ
VS
5.9万円535.5万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 25万円75万円
eKアクティブの相場表を見る
5441 中古車掲載台数 3
  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 

    本体価格
    119万円

  • ホンダ フリード 1.5 G 車いす仕様車 3列シートタイプ 

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 6人乗り 両側オートスライドドア

    本体価格
    189.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 純正9インチナビ/フルセグ/Bカメラ/ETC/両側パワースライドドア/アダプティブクルーズコントロール/レーンキープアシスト/横滑り防止装置/盗難防止装置

    本体価格
    215.5万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV クロスター 禁煙車 純正9インチメモリナビ(BT/フルセグTV/AppleCarplay)バックモニター 両側パワースライドドア ホンダセンシング ブレーキホールド 電子パーキング 革巻きステアリング ステリモ

    本体価格
    361.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G 当店レンタカー ホンダギャザーズナビVXM2

    本体価格
    248万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング ワンオーナー 禁煙車 9インチメモリーナビ フルセグ Bluetooth リア フロントカメラ LED ETC アドバンスドルームミラー 6エアバック ハンズフリースライド フォグランプ

    本体価格
    199万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD 純正9インチナビ ドラレコ 両側パワースライドドア ETC

    本体価格
    199.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV クロスター 登録済未使用車 純正9インチナビ バックカメラ 両側パワスラ ホンダセンシング ACC BSM 前席シートヒーター 革巻きステアリング ステアリングスイッチ ブレーキオートホールド プッシュスタート

    本体価格
    354.6万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正ナビ Rカメラ ETC LED 両側パワースライドドア シートヒーター LEDヘッドライト ホンダセンシング 社外ドラレコ

    本体価格
    199.8万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 eKアクティブ 660 VT 

    本体価格
    75万円

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  • 三菱 eKアクティブ 660 VT 4WD インタークーラーターボ 4WD 寒冷地仕様 純正14インチアルミ オートエアコン CDデッキ パナソニックETC 電動格納ミラー格納ミラー シートヒーター パワーウインドー SRSエアバッグ

    本体価格
    33.9万円

関東
1799
187.8万円
関西
893
214.2万円
東海
798
226.7万円
北海道
133
185.8万円
九州
773
201.1万円
東北
306
185.6万円
北陸・甲信越
334
219.5万円
中国
253
209.5万円
四国
152
204.4万円
地域別台数
関東
1
33.9万円
関西
1
25万円
東海
1
75万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フリードとeKアクティブのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   三菱  eKアクティブ
250.8万円360.3万円 新車時価格 117.6万円156.9万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1600  他
1496 排気量(cc) 657
106~118 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
解説

悪路走破性を高めSUVモデル

「どこでも楽しい軽ワゴン」がコンセプトの軽自動車。eKワゴンをベースに大径14インチタイヤを装着、最低地上高を10mmも高めて165mmとして悪路での走破性を向上させている。また、シート座面位置も45mm上がっており、乗降性や視界が向上。エンジンは直3のNAとターボの2種類でそれぞれに4WDを設定。ミッションは4ATのみ。専用のフロントマスクやスキッドプレート風前後ガーニッシュ、ドアガーニッシュ、サイドシルガーニッシュを装着した外観はSUVテイストあふれる力強さを強調している。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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