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フリードとシャリオを比較! - みんなの比較車種

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フリードとシャリオの中古車情報を比較する

ホンダ  フリード   三菱  シャリオ
VS
5.9万円535.5万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 69.9万円104.4万円
シャリオの相場表を見る
5247 中古車掲載台数 3
  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正ナビ・TV・DVD・ブルートゥース・バッ

    本体価格
    169万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G 

    本体価格
    177.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV クロスター 登録済未使用車 禁煙車 純正9インチナビ(LXM-242ZFNI)フルセグテレビ バックカメラ レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト シートヒーター 純正15インチアルミホイール 両側パワースライドドア

    本体価格
    345.2万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV クロスター 登録時走行距離5km 純正ナビ(BT/AppleCarPlay/AndroidAuto) バックカメラ フルセグテレビ 両側パワースライドドア ホンダセンシング ブラインドスポットモニター

    本体価格
    350.1万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    216.7万円

  • ホンダ フリード 1.5 エアー EX 届出済未使用車 両側電動スライドドア 15インチアルミホイール ブラインドスポットモニター UVカットガラス バックカメラ 3列シート ホンダセンシング オートクルーズコントロール 電子パーキング

    本体価格
    277.6万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 衝突被害軽減ブレーキ BluetoothナビTV バックカメラ アクセル踏間違い防止装置 レーンキープアシスト 横滑り防止装置  両側両側電動スライドドア  ドラレコ 頸部衝撃緩和ヘッドレスト 盗難防止装置

    本体価格
    188万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 両側電動ドア SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    165.7万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド モデューロX ホンダセンシング 後席モニター付

    本体価格
    266万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 禁煙車ワンオーナーサイドエアーバックLED

    本体価格
    139.8万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 シャリオ 2.0 MX 5速MT/7人乗/タイミングベルト・クラッチ済

    本体価格
    104.4万円

  • 三菱 シャリオ 2.0 MX 5速マニュアル 走行距離28128KM

    本体価格
    69.9万円

  • 三菱 シャリオ MT 5速マニュアル

    本体価格
    48.4万円

関東
1677
188.4万円
関西
873
217.3万円
東海
796
226万円
北海道
146
192万円
九州
727
199.1万円
東北
304
179万円
北陸・甲信越
325
220.3万円
中国
255
208.5万円
四国
144
204.9万円
地域別台数
関東
2
87.2万円
関西
0
---
東海
1
48.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フリードとシャリオのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   三菱  シャリオ
250.8万円360.3万円 新車時価格 153.4万円269.8万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1695×1580  他
1496 排気量(cc) 1997~2350
106~118 最高出力(馬力) 88~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
解説

乗用車感覚で操作できるミニバン

フルモデルチェンジで2代目となったノーズ付きミニバンのシャリオ。一般的なヒンジタイプの4ドアボディはRVRとの関連性が強いが、全長を200mmも延ばしたことで乗車定員7人の3列シートの配置も無理なく行えるようになった。2Lの直4エンジンを横に置き、駆動方式はFFとフルタイム4WDを設定。ミッションの5MT/3AT、サスペンションはフロントがストラット、リアがセミトレーリングアームで兄弟車のRVRと同じだ。(1991.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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