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フリードと570GTを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   マクラーレン  570GT
VS
5.9万円535.5万円
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中古車相場 1248万円1590万円
570GTの相場表を見る
5490 中古車掲載台数 4
  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX 登録済未使用車 純正ナビ バックカメラ 両側パワースライドドア ブラインドスポットモニター 純正15インチアルミホイール 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール シートヒーター フルセグ

    本体価格
    352.2万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 純正9型ナビ バックカメラ 両側電動ドア ドライブレコーダー ETC LEDヘッドオートライト アダプティブクルーズ アイドリングストップ プライバシーガラス

    本体価格
    133.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ブラックスタイル ブラックスタイル/純正15インチブラックアルミ/ホンダセンシング/両側パワースライドドア/寒冷地仕様/シートヒーター/ギャザズ7インチナビフルセグTV&バックカメラ/アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    252.5万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G 2年保証 Gathers7インチナビ リアカメラ リア両側パワースライドドア LEDヘッドライト+LEDアクティブコーナーリングライト HondaSENSING 前後ドラレコ Sパッケージ ETC

    本体価格
    229.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX 純正ナビ ETC マルチビューカメラ ブラ

    本体価格
    329.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 1年保証ナビDレコRカメETC両電扉BT地デジ

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 1年保証 後期 6人乗り 禁煙車 両側電動スライド パナソニック製ナビ バックカメラ Bluetooth CD/SD AUX ETC HID シートヒーター 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱防止機能 追従クルコン 誤発進抑制機能

    本体価格
    172万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 両側電動スライドドア・ホンダセンシング

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G Gathera9インチナビ/ナビ連動ドラレコ/バックカメラ/ETC2.0/フルセグ/CD・DVD再生/Bluetooth/両側パワースライドドア/サイドバイザー/純正フロアマット/取扱説明書/保証書/スペアキー/

    本体価格
    249万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション ワンオーナー 純正メモリーナビ バックカメラ ワンセグTV USB CD DVD ETC パワースライドドア HIDヘッドライト キーレス スペアキー有

    本体価格
    36.5万円

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    1590万円

関東
1785
188.9万円
関西
919
216万円
東海
816
225.1万円
北海道
145
185.7万円
九州
769
201万円
東北
313
182.8万円
北陸・甲信越
338
220万円
中国
256
207.6万円
四国
149
204.5万円
地域別台数
関東
2
1384万円
関西
0
---
東海
2
1570万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フリードと570GTのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   マクラーレン  570GT
250.8万円360.3万円 新車時価格 2752.7万円2862万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1910×1201
1496 排気量(cc) 3799
106~118 最高出力(馬力) 570
FF、4WD 駆動方式 MR
4名、5名、6名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
解説

さらなる快適性と実用性を追求したGTモデル

マクラーレンが、スポーツカーのカテゴリーに新しい先端技術を持ち込んだ「スポーツシリーズ」における上級モデル、570Sにサイドオープニングのリアハッチガラスと、パノラミックルーフを採用。570Sと同じパワートレインをもちながら、利便性、快適性を追加したGTモデル(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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