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フリードとティーダラティオを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   日産  ティーダラティオ
VS
6.9万円535.5万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 15万円49.9万円
ティーダラティオの相場表を見る
5251 中古車掲載台数 17
  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正ナビ(CD/BT)両側パワースライドドアホンダセンシングバックカメラオートクルーズコントロールLEDヘッドライトシートヒーターロールサンシェイドオートリトラミラースマートキー

    本体価格
    235.5万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX 登録済未使用車 ディスプレイオーディオ 衝突軽減 アダプティブクルーズコントロール 純正15インチアルミ BSM シートヒーター LEDヘッドライト クリアランスソナー オートエアコン

    本体価格
    333.2万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 純正メモリーナビ Bluetooth  ETC Rカメラ

    本体価格
    162万円

  • ホンダ フリード 1.5 G サイドリフトアップシート車 純正ナビ DISC ラジオ TV iPod SD USB BT VTR AUX ETC Bカメラ 前後ドラレコ ステリモ アイドリングストップ 両側パワスラ サイドリフトアップシート 純正フロアマット

    本体価格
    154.7万円

  • ホンダ フリード 1.5 G Lパッケージ 7人乗り 左側 パワースライドドア

    本体価格
    47万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング ホンダ認定中古車

    本体価格
    195.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング いまコレ+新品マット付 MナビRカメラ 両側

    本体価格
    207.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 クロスター ワンオーナー 走行15.675km SENSING 8エアバッグ ディスプレイオーディオ 両側電動ドア 2列目キャプテンシート リアエアコン ブラインドスポットモニター シートヒーター 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    277万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX 登録済未使用車 マルチビュー シートヒーター アダプティブクルーズ 後席サーキュレーター 衝突軽減ブレーキ 両側電動スライドドア 6人乗り 純正アルミホイール ホンダセンシング ブラインドスポット

    本体価格
    301.7万円

  • ホンダ フリード 1.5 エアー EX 登録済未使用車 禁煙車 両側電動スライド 衝突被害軽減ブレーキ 純正15インチアルミホイール ブラインドスポットモニター クルーズコントロール ステアリングスイッチ 電子パーキング ブレーキホールド

    本体価格
    262.9万円

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    本体価格
    23万円

関東
1645
183.5万円
関西
805
214万円
東海
777
215.1万円
北海道
202
185.5万円
九州
699
188.6万円
東北
360
168.8万円
北陸・甲信越
335
199.3万円
中国
290
188.1万円
四国
138
194万円
地域別台数
関東
5
30.2万円
関西
3
27.5万円
東海
2
39万円
北海道
0
---
九州
1
39.6万円
東北
1
40万円
北陸・甲信越
2
41.5万円
中国
2
31.5万円
四国
1
24.8万円

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フリードとティーダラティオのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   日産  ティーダラティオ
250.8万円360.3万円 新車時価格 140万円234.9万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1535  他
1496 排気量(cc) 1498~1797
106~118 最高出力(馬力) 109~128
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~20km/L

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
解説

質感の高さと広い室内が魅力のコンパクトセダン

コンパクトながら上級車並みの装備をもつハッチバック車ティーダのセダンモデルとなるのがティーダラティオ。1クラス上の質感の高さと室内の広さというティーダのセールスポイントをそのままに、467Lというクラス最大容量のトランクルームをもつ4ドアセダンだ。シートの大きさはティアナクラスで、特に後席のゆったり感はシーマ以上と感じるほど。エンジンは全車1.5Lの直4で、ミッションはFFのベーシックモデルと4WDモデルが4AT、FFの上級グレードはレスポンスと燃費に優れたCVTを採用。2005(H17)年1月には1.8Lの直4を搭載したモデルを追加。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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