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フリードとグロリアセダンを比較! - みんなの比較車種

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フリードとグロリアセダンの中古車情報を比較する

ホンダ  フリード   日産  グロリアセダン
VS
5.9万円535.5万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 65.9万円228万円
グロリアセダンの相場表を見る
5453 中古車掲載台数 19
  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー 登録済未使用車 ホンダセンシング

    本体価格
    267.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX 純正 9インチ ナビ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/登録済未使用車/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続

    本体価格
    340万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV クロスター 4WD フルセグ純正ナビ・Bluetooth・USB・Rカメ

    本体価格
    334万円

  • ホンダ フリード 1.5 G エアロ Lパッケージ 禁煙 ワンオーナー 純正HDDナビ リアカメ

    本体価格
    45万円

  • ホンダ フリード 1.5 クロスター H SENSING 最長5年保証 ワンオーナー ナビVXM-237VFNi TV Rカメラ CD録音 BTオ-ディオ DVD ドラレコ ETC LEDライト VSA 両側電動ドア シートヒーター

    本体価格
    229.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ディーラー保証2年付き/ワンオーナー/両側パワースライドドア/ホンダセンシング/衝突軽減ブレーキ/クルーズコントロール/

    本体価格
    218.7万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 

    本体価格
    94.3万円

  • ホンダ フリード 1.5 X 車いす仕様車 2列シートタイプ スローパー・電動固定

    本体価格
    45万円

  • ホンダ フリード 1.5 クロスター 純正 8インチ ナビ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/登録済未使用車/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/EBD付ABS

    本体価格
    301.2万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 

    本体価格
    175.9万円

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    本体価格
    253万円

関東
1809
187.7万円
関西
884
213.5万円
東海
797
227.5万円
北海道
136
186万円
九州
780
201.9万円
東北
306
185.6万円
北陸・甲信越
331
219.6万円
中国
256
209.7万円
四国
154
206.1万円
地域別台数
関東
5
236.7万円
関西
1
158万円
東海
6
204万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
2
710万円
中国
3
234.3万円
四国
1
265万円

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フリードとグロリアセダンのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   日産  グロリアセダン
250.8万円360.3万円 新車時価格 190.5万円401.8万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1720×1400  他
1496 排気量(cc) 1998~2960
106~118 最高出力(馬力) 94~160
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、5名、6名、7名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 8.5~10.6km/L

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
解説

タクシーや公用車に広く用いられる

Y31型と呼ばれるこのグロリアは8代目となる。セダンとハードトップの2タイプが用意されるが、角を落とした丸みのあるフォルムは共通で、窓枠のあるサッシュドアがセダンの特徴となる。基本的には5ナンバーサイズだが、3Lモデルだけは全幅1720mmの3ナンバーサイズになる。グレード構成はベーシックなクラシック系とラグジュアリィな要素を強めたブロアム系を用意。エンジンは3LのV6SOHCターボを筆頭に同SOHC、2LのV6DOHCターボ、同DOH/SOHC、それに2.8Lの直6ディーゼルと幅広いラインナップとなっている。ミッションは電子制御の4ATがメインとなるが一部に5MTモデルも設定される。(1987.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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