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フリードとバサラを比較! - みんなの比較車種

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フリードとバサラの中古車情報を比較する

ホンダ  フリード   日産  バサラ
VS
9.9万円535.5万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 35.8万円64万円
バサラの相場表を見る
6256 中古車掲載台数 4
  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション /静岡県/ガリバー136号三島店

    本体価格
    79.5万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G Gathersメモリーナビ 前後ドライブレコー

    本体価格
    238万円

  • ホンダ フリード 1.5 G Lパッケージ 電動スライドドア  ナビ TV バックカメラ ETC 2列目キャプテンシート ウォークスルー 3列シート7人乗り

    本体価格
    40.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 1年保証 純正ナビ 前後ドラレコ ETC バックカメラ 両側電動スライドドア アダプティブクルーズコントロール Bluetooth CD再生 LEDヘッドライト オートライト スペアキーあり

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 

    本体価格
    121万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX HondaSENSING アダプティブクルーズコントロール 電子パーキング 両側自動ドア ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート 純正アルミホイール

    本体価格
    326.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV クロスター 登録済未使用車 両側電動ドア 衝突被害軽減システム ハーフレザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正15インチアルミ オートハイビーム オートライト オートエアコン

    本体価格
    333.6万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX 登録済み未使用車 両側電動スライドドア シートヒーター 純正アルミホイール バックカメラ 3列シート 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ 横滑り防止装置 クルーズコントロール プッシュスタート

    本体価格
    301.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー 純正 メモリーナビ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/登録済未使用車/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    320.2万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 4WD メモリーナビ・センシング・Bluetooth・両

    本体価格
    172万円

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    本体価格
    64万円

関東
2088
192万円
関西
1016
214.6万円
東海
908
228.9万円
北海道
185
194.2万円
九州
892
198.8万円
東北
334
196.6万円
北陸・甲信越
367
215.6万円
中国
295
213.6万円
四国
171
216.4万円
地域別台数
関東
3
54.7万円
関西
1
35.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フリードとバサラのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   日産  バサラ
250.8万円360.3万円 新車時価格 199.8万円333.3万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4795×1770×1725  他
1496 排気量(cc) 2388~2987
106~118 最高出力(馬力) 150~220
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 8.4~13.2km/L

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
解説

多彩なシートアレンジで快適空間を実現

プレサージュの兄弟車で、フロントとリアのデザインがオリジナルとなっている。幅広ボディの採用で生まれた広い室内は、フロントからラゲージスペースまでフラットなフロアとし、フロント回転対座シート、ロングスライドが可能な2列目シート、3列目シートマルチアップなどの機構を設けることで、多彩なシートアレンジを実現している。エンジンはガソリンが3LのV6と直4の2.4L、そしてディーゼルの2.5L直4直噴の3種類。駆動方式はFFと4WDが用意されるが、ミッションは全車4ATのみ。本革パッケージなどが用意され内装の仕様選択が可能だ。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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