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フリードとバネットトラックを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   日産  バネットトラック
VS
1.8万円329.7万円
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中古車相場 27.5万円513万円
バネットトラックの相場表を見る
3943 中古車掲載台数 143
  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G デモカーUP・LED・フルセグ・メモリナビ・

    本体価格
    249.7万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ブラックスタイル 4WD 

    本体価格
    238.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G 4WD ホンダセンシング 純正メモリーナビ

    本体価格
    242万円

  • ホンダ フリード 1.5 G スマートキー・ETC・片側電動スライドドア

    本体価格
    140万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション 純正ナビ 電動ドア

    本体価格
    33.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド EX バックカメラ フリップダウンモニター

    本体価格
    179.6万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング LED ナビ Bカメラ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    198万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド モデューロX ホンダセンシング ハーフレザー 9インチ純正ナビ パワスラ

    本体価格
    142.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 認定中古車 運転支援 ドラレコ ナビ

    本体価格
    169.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 バネットトラック 1t 平 4WD 低床 パワーゲート 垂直式 新明和 RE3-11 Wタイヤ リフト能力300kg

    本体価格
    214万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ダブルタイヤ PS PW 5MT 深ダンプ 積載650kg

    本体価格
    115万円

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    99万円

  • 日産 バネットトラック ナッツRV マッシュ FFヒーター インバーター ツインサブBT

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    356万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX 走行40000km

    本体価格
    27.5万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 GL ダブルタイヤ 4WD キャンピングカー バックカメラ

    本体価格
    360万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX 幌付きボディ エアコン パワーウインドウ

    本体価格
    37.8万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 GL ダブルタイヤ ETC ダブルタイヤ

    本体価格
    47.8万円

  • 日産 バネットトラック ナッツRV製マッシュ タイプA 禁煙車 2サブ 外部充電 FF 冷蔵庫 TV レンタアップ

    本体価格
    249.8万円

関東
1030
141.2万円
関西
543
162.8万円
東海
458
179.6万円
北海道
196
155.3万円
九州
572
165万円
東北
576
215万円
北陸・甲信越
258
168.8万円
中国
184
174万円
四国
126
160.7万円
地域別台数
関東
47
114.7万円
関西
32
103.8万円
東海
8
156.3万円
北海道
9
177.5万円
九州
24
132.2万円
東北
6
88.3万円
北陸・甲信越
8
199.9万円
中国
1
194.7万円
四国
8
139万円

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フリードとバネットトラックのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   日産  バネットトラック
188万円333.3万円 新車時価格 134.5万円212.4万円
ミニバン ボディタイプ トラック
4265×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 4335×1690×1880  他
1496 排気量(cc) 1789~2184
110~131 最高出力(馬力) 79~102
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、6名、7名 乗車定員 2名、3名
--- 10.15モード燃費 9.3~19.8km/L

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。ヒップポイント間の距離を拡大するなど、快適性も高められた。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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