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フリードとBe-1を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   日産  Be-1
VS
6.9万円399万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 45万円235万円
Be-1の相場表を見る
4523 中古車掲載台数 21
  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング ナビ Rカメラ 両PWスライド ドラレコ

    本体価格
    264万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション+ 純正ナビ バックモニタ 両側電動スライド

    本体価格
    74.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ブラックスタイル 禁煙 純正9inchナビTV 純正ドラレコ前後

    本体価格
    248万円

  • ホンダ フリード 1.5 G レンタカーアップ ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 純正ナビ 両側パワスラ バックカメラ

    本体価格
    179.4万円

  • ホンダ フリード 1.5 クロスター ホンダセンシング 9インチナビ Bカメラ  タイヤ新品 雹凹

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ワンオーナー&ETC&社外ドラレコ付き

    本体価格
    239万円

  • ホンダ フリード 1.5 G エアロ Lパッケージ フルセグナビ Bカメラ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    17.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド EX 禁煙車

    本体価格
    163.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー 8インチナビ ETC フロアマット

    本体価格
    284.9万円

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  • 日産 Be-1 1.0 ETC

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    110万円

  • 日産 Be-1 オニオンホワイト 

    本体価格
    57万円

  • 日産 Be-1 1.0 

    本体価格
    149.9万円

  • 日産 Be-1 1.0 ベースグレード

    本体価格
    95万円

  • 日産 Be-1 1.0 AT エアコン キャンパストップ

    本体価格
    84万円

  • 日産 Be-1 1.0 パワーステアリング

    本体価格
    70万円

  • 日産 Be-1 ベースグレード 

    本体価格
    36万円

関東
1479
162.5万円
関西
684
180万円
東海
575
190.5万円
北海道
212
185.1万円
九州
577
169万円
東北
351
171.2万円
北陸・甲信越
292
185.4万円
中国
218
158.8万円
四国
135
173.7万円
地域別台数
関東
5
111.2万円
関西
3
90.9万円
東海
7
94.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
3
111.4万円
北陸・甲信越
1
---
中国
2
127万円
四国
0
---

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ホンダ  フリード   日産  Be-1
250.8万円360.3万円 新車時価格 129.3万円134.8万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 3635×1580×1395
1496 排気量(cc) 987
106~118 最高出力(馬力) 52
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名、6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

一大ブームを巻き起こした元祖パイクカー

初代マーチをベースにした限定生産のパイクカー第1弾。丸みを帯びたレトロ感覚満点のスタイルをもつ2ドアハッチバック。ボディは樹脂製パネルを多用したもので、コストをかけずに様々なニーズに応えるという、少量多品種生産の先駆けといえるもの。そのため月販400台限定としていたが、あまりの人気の高さにがまったく生産が追いつかず、一時はUカーのほうが高くなる逆転現象まで起きたほど。メカニズムはマーチそのもので、エンジンは1Lの直4、ミッションは5MTと3AT、駆動方式はFFのみ。ノーマルルーフのほかに電動キャンバストップを装着したモデルもラインナップされていた。(1987.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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