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フリードとゴルフオールトラックを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック
VS
6.9万円399万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 108万円320万円
ゴルフオールトラックの相場表を見る
4504 中古車掲載台数 45
  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド EX 禁煙 9型ナビ  両側電動スライド 6人乗り

    本体価格
    190.5万円

  • ホンダ フリード 1.5 G Bluetooth対応ナビ フルセグ

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 エアー 禁煙車 ホンダセンシング 両側電動スライド

    本体価格
    250.2万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 両電スラ ナビ フルセグ BC ETC ACC LED

    本体価格
    155万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G 両側電動ドア 純正ナビ 衝突軽減B カメラ

    本体価格
    236.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 エアー EX 純正ナビ ETC 当店試乗車 マット装備

    本体価格
    265.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 禁煙

    本体価格
    165万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション ナビ ETC 前後ドラレコ CD DVD

    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 G 4WD 夏冬タイヤ付き 社外ナビ 純正エンスタ

    本体価格
    189.3万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    133.9万円

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    238万円

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    153.8万円

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    198万円

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  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD 黒革&18AW&DiscoverProPKG ACC BC TV LED

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    243万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD LED・ステアリングヒータ・プリクラッシュB

    本体価格
    228万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD APRステージ1 245馬力 VIPER製エンスタ

    本体価格
    136万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD DiscoverPro/テクノロジーPKG ACC LED ETC

    本体価格
    198.1万円

関東
1476
162.4万円
関西
680
181万円
東海
568
189.9万円
北海道
213
185.7万円
九州
573
169万円
東北
350
170.9万円
北陸・甲信越
289
186.1万円
中国
220
158.4万円
四国
135
173.7万円
地域別台数
関東
15
227.1万円
関西
4
241万円
東海
4
211万円
北海道
14
209.8万円
九州
0
---
東北
2
191.6万円
北陸・甲信越
3
214.6万円
中国
2
198.7万円
四国
1
228万円

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フリードとゴルフオールトラックのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック
250.8万円360.3万円 新車時価格 347万円415万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1800×1510
1496 排気量(cc) 1798
106~118 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名、6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

シリーズ初の本格クロスオーバー4WDワゴン

ゴルフシリーズ初となる本格的なクロスオーバー4WDステーションワゴン。ベースはステーションワゴンモデルのゴルフヴァリアントで、優れた積載性はそのままに、フォルクスワーゲン独自の4WDシステムである4MOTIONが採用されている。専用の前後バンパーや、サイドシルとホイールアーチを覆う黒い樹脂パーツ、オールトラックのロゴが入った専用ファブリックシートなど、内外装にクロスオーバーモデルならではの演出がされている。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク280N・mを発揮する1.8LのTSIエンジン。6速DSGミッションと組み合わされ、オンロード、ラフロードを問わない走りを実現している(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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