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フリードとフィガロを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   日産  フィガロ
VS
6.1万円535.5万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 110万円549.8万円
フィガロの相場表を見る
5294 中古車掲載台数 33
  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 後期 ホンダセンシング Sパッケージ 純正ナビ フルセグ Bluetooth Rカメラ 両側パワースライドドア ビルトインETC LEDヘッドランプ アクティブコーナリングライト アダプティブクルーズ

    本体価格
    145.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング ナビ バックカメラ クルーズコントロール

    本体価格
    198.5万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 純正ナビ(フルセグ/BT/CD/DVD)/レーダークルーズコントロール/バックカメラ/衝突軽減/レーンキープ/両側パワスラ/後席サンシェード/オートライト/LEDヘッドライト/ドラレコ/ETC

    本体価格
    162万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ホンダセンシング 両側パワースライドドア レーダークルーズコントロール バックカメラ 純正ナビ Bluetooth フルセグTV フロントドライブレコーダー LEDヘッドライト オートライト ETC

    本体価格
    68.3万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 純正 SDナビ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    214.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX 11.4インチナビ マルチビューカメラ ETC 無限エアロ3点 ホンダセンシング リアクーラー

    本体価格
    359.4万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド EX 

    本体価格
    207万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング メモリーナビ ETC リアカメラ

    本体価格
    219.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD 禁煙車 寒冷地仕様 純正ナビ バックカメラ 両側電動ドア 衝突軽減 シートヒーター ETC アダプティブクルーズ オートハイビーム LEDヘッド ドラレコ 純正15AW ハーフレザーシート

    本体価格
    219.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX ETC リアエアコン 純正ディスプレイオーディオ クルーズコントロール Rカメラ LEDヘッドライト !Apple CarPlay/Android Auto シートヒーター 両側電動スライドドア ウォークスルー デモカー 禁煙車

    本体価格
    323万円

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    本体価格
    142万円

関東
1655
182.3万円
関西
852
212.5万円
東海
775
212.2万円
北海道
188
183.8万円
九州
705
190.3万円
東北
354
168.7万円
北陸・甲信越
336
193.5万円
中国
291
189.6万円
四国
138
198.5万円
地域別台数
関東
6
255.8万円
関西
3
155万円
東海
5
265.6万円
北海道
0
---
九州
8
239.6万円
東北
2
188.9万円
北陸・甲信越
3
142万円
中国
6
233.6万円
四国
0
---

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フリードとフィガロのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   日産  フィガロ
250.8万円360.3万円 新車時価格 187万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1630×1365
1496 排気量(cc) 987
106~118 最高出力(馬力) 76
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名、6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.6km/L

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
解説

レトロモダンな限定パイクカー

初代マーチをベースにした限定生産のパイクカーの第3弾。ハッチバックだった前の2モデルとは異なり、フィガロは2ドアのオープンカー。オープン操作は手動となるものの、アクリルコーティングが施されたホワイト革仕上げのルーフと、リアウインドウをトランクに収納することができる。また、随所に専用設計のパーツが使われるようになったのも特徴で、特にインテリアはステアリングはもちろん、インパネのデザインもオリジナル。スイッチ類やメーター回りにはメッキが施されるなど、スペシャル感満点のフィニッシュとなっている。エンジンは1Lのターボ付きで、ミッションは3AT。(1991.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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