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フリードとADエキスパートを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   日産  ADエキスパート
VS
5.9万円535.5万円
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中古車相場 27.8万円69.8万円
ADエキスパートの相場表を見る
5435 中古車掲載台数 16
  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正ナビ・フルセグTV ETC Bカメラ ドラレコ クルーズコントロール スマートキー 両側パワスラ LEDライト 純正AW

    本体価格
    155.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 6人 ETC メモリーナビ リアカメラ 両側

    本体価格
    128万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー 衝突被害軽減システム 盗難防止システム CVT オートライト アイドリングストップ バックカメラ オートエアコン LEDヘッドライト スマートキー 両側電動スライドドア クルーズコントロール

    本体価格
    272.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド EX H SENSING 最長5年保証 ナビVXM-184VFi TV Rカメラ BTオ-ディオ DVD ETC LEDライト VSA 両側電動ドア シートヒーター クルコン アルミ フォグ スマートキー

    本体価格
    173.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX ワンオーナー・ユーザー買取車 メーカーセットOP・アラウンドビュー ギャザーズ11インチナビ・フルセグ・Bluetooth・スマホ連携・ナビ連携ドライブレコーダー シートヒーター 黒×灰ハーフレザー

    本体価格
    359.7万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX 登録済未使用車 ホンダセンシング 両側電動スライドドア ブラインドスポットモニター 前席シートヒーター LEDヘッド ロールサンシェイド スマートキー&プッシュスタート リアクーラー

    本体価格
    314.1万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G 4WD 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/フリップダウンモニター 純正 10.1インチ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    255.1万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング SSパッケージ 純正ナビ フリップダウンモニター バックカメラ 両側パワースライドドア 車線逸脱警報 衝突被害軽減システム ハーフレザーシート レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト

    本体価格
    158.5万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正9インチナビ 11.6インチ後席モニター

    本体価格
    228.7万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 両側電動ドア

    本体価格
    150.9万円

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    34.8万円

関東
1771
188.2万円
関西
902
215.4万円
東海
795
227.8万円
北海道
139
186.7万円
九州
771
201.6万円
東北
316
184.4万円
北陸・甲信越
337
220.4万円
中国
252
208.8万円
四国
152
202.5万円
地域別台数
関東
3
35.5万円
関西
4
36.1万円
東海
2
39.3万円
北海道
3
43.6万円
九州
2
55.9万円
東北
2
28.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フリードとADエキスパートのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   日産  ADエキスパート
250.8万円360.3万円 新車時価格 139.7万円197万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
1496 排気量(cc) 1498~1797
106~118 最高出力(馬力) 109~124
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~16.2km/L

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
解説

ビジネスユースの上級モデル

ビジネスユースを考えて、ベースとなったウイングロードの荷室を低床化し、ホイールハウスの車内側への張り出しを少なくすることで積載量を大幅に拡大したモデル。同じくビジネス向けのADに対して、前後バンパー、ドアミラー、ドアハンドルがボディ同色となるなど、上級モデルとして差別化が図られている。ビジネス向けに便利な装備として、ダッシュボード上のホワイトボードや100V電源、多彩な収納、助手席シート裏にノートパソコンを置いて作業ができる折り畳み式のテーブルなどを装備する。エンジンは1.5Lに加えて、ADには設定のない1.8Lの2種類を用意。ミッションは 4ATのみ。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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