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フリードと308CCを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   プジョー  308CC
VS
6.9万円399万円
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中古車相場 58万円185万円
308CCの相場表を見る
4315 中古車掲載台数 25
  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー 登録済未使用車 両側パワスラ LEDヘッド

    本体価格
    299.5万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV クロスター 両側電動スライドドア・シートヒーター

    本体価格
    311.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 1年保証 ナビ フルセグRカメラ DVD

    本体価格
    204.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    198.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 純正ナビTVBカメラ 追従クルコン 両側電動

    本体価格
    170万円

  • ホンダ フリード 1.5 G 走行57000KmETCバックカメラ

    本体価格
    38.5万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 禁煙・ワンオーナー・前後ドラレコ・両パワ

    本体価格
    161.3万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 4WD 純正メモリ-ナビ ETC

    本体価格
    254.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション 7人乗り 片側PS 社外ナビ ETC車載器

    本体価格
    18万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正メモリーナビ・Bカメラ・ETC・ドラレコ

    本体価格
    185万円

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    本体価格
    118万円

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    本体価格
    179万円

  • プジョー 308CC プレミアム 電動オープン 革シート ETC Bカメラ

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    98万円

  • プジョー 308CC ローランギャロス 前後カメラドラレコ ナビTVバックカメラ

    本体価格
    129万円

  • プジョー 308CC プレミアム ETC ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    58万円

  • プジョー 308CC グリフ 黒革シート/ナビ/DTV/ETC/Bカメラ/HID/17AW

    本体価格
    71.8万円

  • プジョー 308CC グリフ 電動オープン赤茶レザーTVナビBカメラHID

    本体価格
    164.8万円

  • プジョー 308CC グリフ 電動ハードトップ レザーシート TVナビ

    本体価格
    115万円

  • プジョー 308CC ローランギャロス 6速マニュアル/平行輸入車/限定車/レザー

    本体価格
    139.9万円

  • プジョー 308CC グリフ 電動オープンクルコン革電動シートヒーター

    本体価格
    135.8万円

関東
1414
162.2万円
関西
657
180.1万円
東海
548
188.7万円
北海道
199
184.8万円
九州
545
168.6万円
東北
339
168.8万円
北陸・甲信越
284
187.2万円
中国
200
161.7万円
四国
129
174.2万円
地域別台数
関東
11
118.3万円
関西
8
92.9万円
東海
2
164.8万円
北海道
0
---
九州
3
113.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
79.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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フリードと308CCのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   プジョー  308CC
250.8万円360.3万円 新車時価格 399万円460万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4455×1820×1430
1496 排気量(cc) 1598
106~118 最高出力(馬力) 140~156
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名、6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.4~11km/L

---
解説

クーペとカブリオレ、2つの魅力が楽しめる4シーターオープン

308をベースとする4シーターオープンとして発売された308CC。ルーフオープンシステムには2分割電動メタルルーフが採用され、センターコンソール部に設けられたスイッチを操作するだけで、簡単にルーフの開閉が可能。開閉時間は約20秒で、先代モデルである307CCに対し、約5秒短縮されている。用意されるグレードは、プレミアムとグリフの2種類。より上級なグリフは、シートやドア内張り、ダッシュボードまでレザーが奢られたインテグラルレザー仕様となる。また、プレミアムでも本革シートや16インチアルミホイールが装着されるなど、装備内容は充実している。機能面には差はなく、両モデルとも1.6L直4DOHCターボ+4ATとなる。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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