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フリードと308CCを比較! - みんなの比較車種

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フリードと308CCの中古車情報を比較する

ホンダ  フリード   プジョー  308CC
VS
6.9万円399万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 58万円185万円
308CCの相場表を見る
4310 中古車掲載台数 25
  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング カロッツェリア8型N Fグリル Lマット

    本体価格
    152万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV クロスター 登録済未使用車 CROSSTER専用装備

    本体価格
    299.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 4WD 純正ナビ モデューロバンパー Cパッケージ

    本体価格
    119万円

  • ホンダ フリード 1.5 G プレミアムエディション 純正ナビ 後席モニター 両側電動 クルコン

    本体価格
    114.2万円

  • ホンダ フリード 1.5 G エアロ ジャストセレクション 修復歴無し

    本体価格
    31.4万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 衝突軽減 両側電動 Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    178.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 クロスター ホンダセンシング 両側電動スライドドア ナビTV バックカメラ

    本体価格
    202万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 1年保証付

    本体価格
    139万円

  • ホンダ フリード 1.5 G 助手席リフトアップシート車 福祉車両・助手席リフトUPシート・6人乗

    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド モデューロX ホンダセンシング 禁煙・モデューロX ・7人乗り・ホンダセン

    本体価格
    212.8万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 308CC グリフ レザー内装/ナビ+地デジ+Bカメラ/純正AW

    本体価格
    129.9万円

  • プジョー 308CC グリフ 電動オープン 本革シート 社外SDナビ

    本体価格
    79.9万円

  • プジョー 308CC グリフ インテグラルレザー ワンオーナー クルコン

    本体価格
    179万円

  • プジョー 308CC プレミアム 電動オープン 革シート ETC Bカメラ

    本体価格
    98万円

  • プジョー 308CC ローランギャロス 前後カメラドラレコ ナビTVバックカメラ

    本体価格
    129万円

  • プジョー 308CC グリフ レザー内装 ナビ+地デジTV+Bカメラ HID

    本体価格
    89.9万円

  • プジョー 308CC グリフ ドライブレコーダー フルセグナビ

    本体価格
    185万円

  • プジョー 308CC グリフ 純正アルミ HID ETC バックカメラ

    本体価格
    124万円

  • プジョー 308CC グリフ ETC ナビ TV バックカメラ 電動オープン

    本体価格
    60万円

  • プジョー 308CC プレミアム 後期型 ナビ+TV+Bカメラ HID 純正AW

    本体価格
    77.7万円

関東
1406
162万円
関西
660
180.1万円
東海
545
189万円
北海道
199
184.9万円
九州
546
168.6万円
東北
340
168.8万円
北陸・甲信越
284
186.8万円
中国
201
162万円
四国
129
173.4万円
地域別台数
関東
11
118.3万円
関西
8
92.9万円
東海
2
164.8万円
北海道
0
---
九州
3
113.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
79.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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フリードと308CCのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   プジョー  308CC
250.8万円360.3万円 新車時価格 399万円460万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4455×1820×1430
1496 排気量(cc) 1598
106~118 最高出力(馬力) 140~156
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名、6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.4~11km/L

---
解説

クーペとカブリオレ、2つの魅力が楽しめる4シーターオープン

308をベースとする4シーターオープンとして発売された308CC。ルーフオープンシステムには2分割電動メタルルーフが採用され、センターコンソール部に設けられたスイッチを操作するだけで、簡単にルーフの開閉が可能。開閉時間は約20秒で、先代モデルである307CCに対し、約5秒短縮されている。用意されるグレードは、プレミアムとグリフの2種類。より上級なグリフは、シートやドア内張り、ダッシュボードまでレザーが奢られたインテグラルレザー仕様となる。また、プレミアムでも本革シートや16インチアルミホイールが装着されるなど、装備内容は充実している。機能面には差はなく、両モデルとも1.6L直4DOHCターボ+4ATとなる。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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