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フリードと308CCを比較! - みんなの比較車種

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フリードと308CCの中古車情報を比較する

ホンダ  フリード   プジョー  308CC
VS
6.9万円399万円
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中古車相場 58万円185万円
308CCの相場表を見る
4321 中古車掲載台数 25
  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング ACCフルセグナビLEDヘッドRカメラETCナビ連

    本体価格
    188万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング W電動ドア/黒半革/禁煙/ナビTV/Btooth/後期

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G 電動スライドドア ナビ バックカメラ

    本体価格
    92.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ドラレコ 両側電動 Bluetooth Bカメラ ETC

    本体価格
    116.5万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 保証付 ナビ フルセグRカメラ CD録音

    本体価格
    188.2万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング ナビ  フルセグ  Bカメラ  ETC  LED

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 純正ナビ 両側パワスラ バックカメラ ETC

    本体価格
    193.4万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正ナビ ETC Bカメラ 両側電動ドア 禁煙車

    本体価格
    193.5万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ナビ・バックカメラ・ETC・オートクルーズ

    本体価格
    197.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ナビ・地デジ・ETC・Bカメラ・両側電動

    本体価格
    255.1万円

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  • プジョー 308CC グリフ 電動オープンクルコン革電動シートヒーター

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    135.8万円

  • プジョー 308CC グリフ ドライブレコーダー フルセグナビ

    本体価格
    185万円

  • プジョー 308CC グリフ 電動オープン メモリーナビ Bカメラ

    本体価格
    118万円

  • プジョー 308CC プレミアム 後期型 ナビ+TV+Bカメラ HID 純正AW

    本体価格
    77.7万円

  • プジョー 308CC ローランギャロス 限定車TVナビ白レザー電動オープン禁煙HID

    本体価格
    164.8万円

  • プジョー 308CC ローランギャロス 特別仕様車・本革・ナビTVコーナーセンサー

    本体価格
    179.9万円

  • プジョー 308CC グリフ ナビ Bカメラ 電動オープン 黒革 HID 17AW

    本体価格
    95万円

  • プジョー 308CC ローランギャロス 6速マニュアル/平行輸入車/限定車/レザー

    本体価格
    139.9万円

  • プジョー 308CC グリフ インテグラルレザー 電動メタルトップ

    本体価格
    115万円

関東
1420
162.5万円
関西
656
179.9万円
東海
548
189.2万円
北海道
199
184.8万円
九州
543
169.1万円
東北
342
168万円
北陸・甲信越
286
185.7万円
中国
197
159.8万円
四国
130
176.1万円
地域別台数
関東
11
118.3万円
関西
8
92.9万円
東海
2
164.8万円
北海道
0
---
九州
3
113.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
79.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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フリードと308CCのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   プジョー  308CC
250.8万円360.3万円 新車時価格 399万円460万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4455×1820×1430
1496 排気量(cc) 1598
106~118 最高出力(馬力) 140~156
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名、6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.4~11km/L

---
解説

クーペとカブリオレ、2つの魅力が楽しめる4シーターオープン

308をベースとする4シーターオープンとして発売された308CC。ルーフオープンシステムには2分割電動メタルルーフが採用され、センターコンソール部に設けられたスイッチを操作するだけで、簡単にルーフの開閉が可能。開閉時間は約20秒で、先代モデルである307CCに対し、約5秒短縮されている。用意されるグレードは、プレミアムとグリフの2種類。より上級なグリフは、シートやドア内張り、ダッシュボードまでレザーが奢られたインテグラルレザー仕様となる。また、プレミアムでも本革シートや16インチアルミホイールが装着されるなど、装備内容は充実している。機能面には差はなく、両モデルとも1.6L直4DOHCターボ+4ATとなる。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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