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フリードと308CCを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   プジョー  308CC
VS
6.9万円399万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 58万円185万円
308CCの相場表を見る
4315 中古車掲載台数 25
  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング TV バックカメラ ETC 両側パワースライド

    本体価格
    127.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション 除菌・抗菌 1オーナー 禁煙車 純正ナビTV

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション ナビBカメTVBluetoothパワスラHIDETC

    本体価格
    44.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 4WD 夏冬タイヤ 両側パワスラ 純ナビ Bカメラ

    本体価格
    201.5万円

  • ホンダ フリード 1.5 クロスター リフトアップシート(助手席) ナビ/TV/後カメラ/両側電動/ドラレコ/LED

    本体価格
    285.6万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 両側パワスラ/7型ナビ/Bカメ/ETC/温シート

    本体価格
    221.3万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション ナビ リヤカメラ 左パワスラ 禁煙 HID

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 エアー 登録済未使用車 8型ディスプレイオーディオ

    本体価格
    257.2万円

  • ホンダ フリード 1.5 クロスター 4WD 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    309.7万円

  • ホンダ フリード 1.5 G パワースライドドア 純正ナビTV

    本体価格
    98.8万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 308CC グリフ 黒革シート/ナビ/DTV/ETC/Bカメラ/HID/17AW

    本体価格
    71.8万円

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    本体価格
    135.8万円

  • プジョー 308CC グリフ 社外ナビ バックカメラ 黒革シート

    本体価格
    69.8万円

  • プジョー 308CC ローランギャロス 6速マニュアル/平行輸入車/限定車/レザー

    本体価格
    139.9万円

  • プジョー 308CC グリフ インテグラルレザー ワンオーナー クルコン

    本体価格
    179万円

  • プジョー 308CC グリフ ETC ナビ TV バックカメラ 電動オープン

    本体価格
    60万円

  • プジョー 308CC プレミアム 電動オープン 革シート ETC Bカメラ

    本体価格
    98万円

  • プジョー 308CC グリフ ナビ Bカメラ 電動オープン 黒革 HID 17AW

    本体価格
    95万円

  • プジョー 308CC プレミアム ETC ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    58万円

  • プジョー 308CC グリフ 電動オープン赤茶レザーTVナビBカメラHID

    本体価格
    164.8万円

関東
1418
162.4万円
関西
655
180.1万円
東海
547
189.1万円
北海道
199
184.8万円
九州
543
169万円
東北
341
168.2万円
北陸・甲信越
285
186万円
中国
197
159.8万円
四国
130
176.1万円
地域別台数
関東
11
118.3万円
関西
8
92.9万円
東海
2
164.8万円
北海道
0
---
九州
3
113.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
79.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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フリードと308CCのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   プジョー  308CC
250.8万円360.3万円 新車時価格 399万円460万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4455×1820×1430
1496 排気量(cc) 1598
106~118 最高出力(馬力) 140~156
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名、6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.4~11km/L

---
解説

クーペとカブリオレ、2つの魅力が楽しめる4シーターオープン

308をベースとする4シーターオープンとして発売された308CC。ルーフオープンシステムには2分割電動メタルルーフが採用され、センターコンソール部に設けられたスイッチを操作するだけで、簡単にルーフの開閉が可能。開閉時間は約20秒で、先代モデルである307CCに対し、約5秒短縮されている。用意されるグレードは、プレミアムとグリフの2種類。より上級なグリフは、シートやドア内張り、ダッシュボードまでレザーが奢られたインテグラルレザー仕様となる。また、プレミアムでも本革シートや16インチアルミホイールが装着されるなど、装備内容は充実している。機能面には差はなく、両モデルとも1.6L直4DOHCターボ+4ATとなる。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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