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フリードと308CCを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   プジョー  308CC
VS
6.9万円399万円
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中古車相場 58万円185万円
308CCの相場表を見る
4305 中古車掲載台数 25
  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD ワンオーナー/クルコン/ドラレコ/ETC/

    本体価格
    220万円

  • ホンダ フリード 1.5 G エアロ クールエディション 純正ナビ カメラ フルセグ ETC 車検整備付

    本体価格
    99万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 純正ナビ 後席モニター両側パワースライド

    本体価格
    155.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ギャザズメモリーナビ フルセグ DVD

    本体価格
    168.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 禁煙車 8型ナビ Bカメラ 両側電動 衝突軽減

    本体価格
    160.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G 純正9型ナビ 両側電動ドア シートヒーター

    本体価格
    233.3万円

  • ホンダ フリード 1.5 G エアロ Lパッケージ 純正ナビ・Bカメラ・ドラレコ前後・ETC

    本体価格
    33.7万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション 電動スライド ナビ TV ETC 記録簿

    本体価格
    57万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 禁煙車 両側電動ドア 衝突軽減 純正ナビ

    本体価格
    171万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション 電スラ ナビ TV ETC バックモニター

    本体価格
    39.9万円

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    本体価格
    98万円

  • プジョー 308CC プレミアム 

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    59.8万円

  • プジョー 308CC プレミアム 後期型 ナビ+TV+Bカメラ HID 純正AW

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    77.7万円

  • プジョー 308CC ローランギャロス 特別仕様車・本革・ナビTVコーナーセンサー

    本体価格
    179.9万円

  • プジョー 308CC グリフ 社外フルエアロ マフラー ローダウン

    本体価格
    64.8万円

  • プジョー 308CC グリフ インテグラルレザー 電動メタルトップ

    本体価格
    115万円

  • プジョー 308CC グリフ レザー内装 ナビ+地デジTV+Bカメラ 後期型

    本体価格
    88.8万円

  • プジョー 308CC ローランギャロス 6速マニュアル/平行輸入車/限定車/レザー

    本体価格
    139.9万円

  • プジョー 308CC グリフ 黒革シート/ナビ/DTV/ETC/Bカメラ/HID/17AW

    本体価格
    71.8万円

  • プジョー 308CC グリフ 電動オープン メモリーナビ Bカメラ

    本体価格
    118万円

関東
1404
162.1万円
関西
661
179.9万円
東海
546
188.9万円
北海道
199
184.9万円
九州
540
167.9万円
東北
342
169.3万円
北陸・甲信越
282
187.1万円
中国
201
159.9万円
四国
130
174.3万円
地域別台数
関東
11
119.5万円
関西
8
92.9万円
東海
2
164.8万円
北海道
0
---
九州
3
113.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
79.9万円
中国
0
---
四国
0
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フリードと308CCのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   プジョー  308CC
250.8万円360.3万円 新車時価格 399万円460万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4455×1820×1430
1496 排気量(cc) 1598
106~118 最高出力(馬力) 140~156
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名、6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.4~11km/L

---
解説

クーペとカブリオレ、2つの魅力が楽しめる4シーターオープン

308をベースとする4シーターオープンとして発売された308CC。ルーフオープンシステムには2分割電動メタルルーフが採用され、センターコンソール部に設けられたスイッチを操作するだけで、簡単にルーフの開閉が可能。開閉時間は約20秒で、先代モデルである307CCに対し、約5秒短縮されている。用意されるグレードは、プレミアムとグリフの2種類。より上級なグリフは、シートやドア内張り、ダッシュボードまでレザーが奢られたインテグラルレザー仕様となる。また、プレミアムでも本革シートや16インチアルミホイールが装着されるなど、装備内容は充実している。機能面には差はなく、両モデルとも1.6L直4DOHCターボ+4ATとなる。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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