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フリードとカイエンを比較! - みんなの比較車種

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フリードとカイエンの中古車情報を比較する

ホンダ  フリード   ポルシェ  カイエン
VS
6.9万円535.5万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 48万円2450万円
カイエンの相場表を見る
5247 中古車掲載台数 360
  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正ナビ 両側電動 クルーズコントロール

    本体価格
    200.2万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV クロスター 登録済未使用車 純正9型ナビ/フルセグTV/BT 両側パワースライドドア バックカメラ レーダークルーズコントロール BSM 衝突軽減被害システム レーンキープ コーナーセンサー シートヒーター

    本体価格
    349.1万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 最長5年保証 ワンオ-ナ- ナビVXM-204VFi  Bluetooth フルセグTV 音楽録音 ETC Rカメラ 6人乗り シートヒーター

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング ナビ・前後ドラレコ・ETC

    本体価格
    159.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX 4WD 6人乗 ホンダセンシング 登録済未使用車 両側パワースライドドア スマートキー2個 レーダークルーズ LEDヘッドライト F左右シートヒーター ミラーヒーター 純正15インチAW ワイパーデアイサー VSA

    本体価格
    329万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ブラックスタイル ワンオーナー車 純正メモリーナビ フルセ

    本体価格
    224.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 禁煙 社外ナビ 両側パワースライドドア ルーフキャリア レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト RAZOシフトノブ ビルトインETC 合皮ハーフレザー LEDライト

    本体価格
    174.2万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 禁煙 純正7型ナビ 両側電動スライドドア LEDヘッドライト レーダークルーズコントロール フルセグTV 電動格納サイドミラー ビルトインETC バックカメラ ハーフレザーシート 純正フロアマット

    本体価格
    176.6万円

  • ホンダ フリード 1.5 エアー EX 登録済未使用車 純正8インチディスプレイオーディオ スマートキー LEDヘッドライト 両側電動スライドドア ブラインドスポットインフォメーション リアクーラー 前席シートヒーター 革巻ハンドル 衝突軽減装置

    本体価格
    334.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G Lパッケージ 

    本体価格
    28万円

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    本体価格
    129万円

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    本体価格
    348万円

関東
1642
183.4万円
関西
804
214.2万円
東海
779
214.9万円
北海道
202
185.5万円
九州
698
188.8万円
東北
360
169.3万円
北陸・甲信越
334
198.8万円
中国
290
188万円
四国
138
194万円
地域別台数
関東
164
425.8万円
関西
59
521.2万円
東海
67
499.6万円
北海道
15
507.9万円
九州
16
407.9万円
東北
10
594.2万円
北陸・甲信越
17
474.3万円
中国
4
307.2万円
四国
8
591.9万円

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フリードとカイエンのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   ポルシェ  カイエン
250.8万円360.3万円 新車時価格 976万円2534万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4920×1985×1695  他
1496 排気量(cc) 2893~3996
106~118 最高出力(馬力) 304~599
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名、6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
解説

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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